Co powinien wiedzieć sezonowy rowerzysta? (1)

1 Jak przygotować rower do sezonu? W zależności od miejsca przechowywania, zaczynamy od umycia go lub oczyszczenia. Później powinniśmy zadbać o napęd i sprawdzić działanie przerzutek i hamulców, sprawdzić łączenie kierownicy z ramą i ramiona pedałów oraz skontrolować, czy koła nie mają luzu na piastach lub nie kręcą się zbyt ciężko. Jeśli coś wydaje nam się nie tak, ale nie wiemy, jak to naprawić, lepiej wybrać się od razu do serwisu. Gdy sami coś zepsujemy, naprawa może kosztować nas więcej.

2 Co na pewno możemy zrobić sami? Najłatwiej przeczyścić napęd. UWAGA! – do smarowania łańcucha nie używamy preparatów do odrdzewiania i luzowania zapieczonych połączeń gwintowych. Najlepszą metodą ułatwiającą szybsze wyczyszczenie łańcucha jest zamontowanie spinki, która pozwala na jego szybkie zdejmowanie i zakładanie. Wówczas wystarczy wrzucić łańcuch do plastikowej butelki z niedużą ilością benzyny ekstrakcyjnej i porządnie potrząsnąć. Gdy spinki nie mamy, musimy użyć szmatki nasączonej benzyną. Czyszczenie kończymy smarowaniem każdego ogniwa łańcucha olejem specjalnie do tego przeznaczonym. UWAGA! – nie WD-40, nie smar stały, nie oleje do pił łańcuchowych i łańcuchów motocyklowych, nie olej ani oliwa jadalna. Po smarowaniu pokręćmy pedałami w tył przez kilka minut, a łańcuch z zewnątrz wytrzyjmy do sucha.

3 Ile kosztuje serwis roweru? Koszt przeglądu wiosennego to ok. 30-150 zł. Cena zależy od tego, co serwisant musi zrobić przy rowerze, ale często także od lokalizacji serwisu.

4 Bezpieczny i wygodny strój rowerzysty. Kask powinien być lekki, wyściełany i mieć szczeliny wentylacyjne. Musi być tak dopasowany, by nie zsuwał się i nie utrudniał widoczności. Idealne są spodenki przed kolano pozbawione szwów lub leginsy. Koszulka powinna być wykonana z tkaniny higroskopijnej i dość długa, by zakrywała całe plecy. Na pewno przyda nam się też bluza z długim rękawem i kurtka-wiatrówka. Lekkie buty sportowe powinny mieć grubą podeszwę. Rękawiczki – najlepiej bez czubków, ze wzmocnieniami po wewnętrznej stronie – zapobiegną obtarciom i sprawią, że pewniej będziemy trzymać kierownicę. Można też zaopatrzyć się w gogle, które ochronią oczy. Kolory bluzy lub kurtki powinny być jasne, a nawet jaskrawe. Zadbajmy również o odblaskowe opaski na ramiona.

5 Czy warto mieć drogi rower w mieście? Fachowcy twierdzą, że opłaca się zainwestować w sprzęt na potrzeby turystyki, czyli w taki, na którym chcemy jeździć w dłuższe trasy. W mieście najlepiej zaopatrzyć się w okaz wygrzebany u dziadków lub model z lat 70./80. To mniejsza pokusa dla złodziei. Ważne, by rower nie był wizualnie atrakcyjny. Musimy też pamiętać, żeby zostawiając nasz pojazd, odłączać od niego licznik i oświetlenie na baterie.

6 Gdzie wypożyczyć rower w Poznaniu? Jeśli nie mamy swojego roweru, bez trudu możemy go wypożyczyć. A W wypożyczalni na pętli MPK na os. Sobieskiego: po okazaniu ważnej imiennej PEKI musimy wnieść jednorazową opłatę rejestracyjną 7 zł, rower trzeba zwrócić najpóźniej następnego dnia, a każdy kolejny to 12 zł. Dla osób nie posiadających PEKI koszt wypożyczenia to 2,5 zł/godz. i 12 zł/dzień. Godz. otwarcia pon.-pt.: 7-21, sob., niedz. i święta: 10-20, tel. 61 834 61 24. A MaltaBike ma wypożyczalnie: przy ul. Jana Pawła II 14 (czynna w godz. 10-19) i w Galerii Malta, ul. abp. Baraniaka 8 (czynna pn.-sb. w godz. 10-22 i niedz. w godz. 10-20). Można też wypożyczyć: przyczepkę, koszyk, siedzisko. Każde rozpoczęte 60 minut to 5 zł (opłata ulgowa) lub 7 zł (normalna), dzień – 30 zł, doba (zwrot roweru następnego dnia) – 40 zł. A W wielu punktach Poznania działają także stacje wypożyczania rowerów miejskich – Poznański Rower Miejski (PRM). Więcej informacji na www.ztm.poznan.pl/komunikacja/rowery.