Czy piesi będą mieć pierwszeństwo na drodze, nim wejdą na pasy? Bada to Senat, choć ministerstwo i policja są sceptyczne

Grzegorz Okoński
Grzegorz Okoński
Piesi na przejściu mają pierwszeństwo, ale w przypadku braku sygnalizacji przy "pasach", zanim na nie wejdą, muszą poczekać, aż kierowcy ich wpuszczą.
Piesi na przejściu mają pierwszeństwo, ale w przypadku braku sygnalizacji przy "pasach", zanim na nie wejdą, muszą poczekać, aż kierowcy ich wpuszczą. Robert Wozniak
Dodaj komentarz:
Udostępnij:
Piesi przechodzący przez jezdnię na oznaczonym przejściu dla pieszych zawsze mają na nim pierwszeństwo. Jeśli jednak na to przejście jeszcze nie weszli, a jest ono poza oznaczoną strefą zamieszkania – na jezdni rządzą kierowcy. Kodeks drogowy zabrania pieszym wejścia na jezdnię bezpośrednio przed nadjeżdżającym samochodem, nawet na przejściu dla pieszych. Być może jednak to się zmieni, bo Senat analizuje petycję obywatela, domagającego się, by piesi mieli pierwszeństwo także wtedy, gdy do przejścia podchodzą lub przy nim stoją.

W ubiegłym roku na prostych odcinkach na pasach w terenie zabudowanym doszło do 1796 wypadków z udziałem pieszych. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu klasyfikowało się na trzecim miejscu głównych przyczyn wypadków, zaraz po niedostosowaniu prędkości do warunków jazdy i nieustąpieniu pierwszeństwa przejazdu.

Z kolei na skrzyżowaniach z pierwszeństwem przejazdu, tam gdzie są pasy dla pieszych, doszło do 1072 wypadków na przejściach, związanych z nieustąpieniem pierwszeństwa pieszym – już na drugim miejscu wśród przyczyn, po nieustąpieniu pierwszeństwa przejazdu, a przed nadmierną prędkością! I uwaga – na tych przejściach dla pieszych, w blisko czterech tysiącach wypadków (bez zaledwie 22) zginęło 285 osób, a 3899 zostało rannych! Trzy na cztery wypadki spowodowane były przez kierowców. Mówimy tylko o przejściach dla pieszych, bo w sumie wypadków najechania na osoby piesze było 7242 zdarzeń.

Zobacz też: Podczas wypadków drogowych kierowcy robią zdjęcia i filmy. Efekt: gigantyczne korki. Lepiej pomóż, zamiast utrudniać akcję ratunkową!

Senacka Komisja Praw Człowieka, Praworządności i Petycji otrzymała petycję w sprawie wielokrotnie podnoszonej w dyskusjach o bezpieczeństwie w ruchu drogowym. Duża liczba wypadków z udziałem pieszych na przejściach przez jezdnię spowodowana jest nie tylko nieuwagą kierujących, którzy wjeżdżają w przechodzących pieszych, ale też desperacją tych ostatnich, którzy nie mogąc doczekać się wpuszczenia na pasy, po prostu przebiegają lub wchodzą, wymuszając gwałtowne hamowanie. Dotąd m.in. Rzecznik Praw Obywatelskich zwracał się do ministra infrastruktury z propozycją rozszerzenia pierwszeństwa dla pieszych, także na tych, którzy stoją przed przejściem lub się do niego zbliżają – jednak bez skutecznego rozwiązania.

Sprawdź też:

Petycja obywatela, która wpłynęła do senackiej komisji, wskazuje nie tylko na to, że ofiarami wypadków padają dzieci, matki z dziećmi i osoby starsze, ale też na to, że w wielu europejskich krajach prawo chroni nie tylko pieszych na przejściu, ale też podchodzących do niego i i wskazującym nadjeżdżającym kierowcom zamiar wejścia na nie.

- Zawsze opowiadamy się za zapewnieniem bezpieczeństwa dla uczestników ruchu drogowego, ale w tym przypadku nie jest łatwo jednoznacznie rozsądzać – mówi Andrzej Borowiak z zespołu prasowego KWP w Poznaniu. - W miastach, zwłaszcza w ich centrach, ruch i tak jest spowolniony, więc kierowcy mają szansę na zatrzymanie się, ale poza nimi, zatrzymywanie się na drodze krajowej, gdzie samochody jadą już szybciej, na widok każdego pieszego, może być niebezpieczne i nieść ryzyko wypadku. Tym bardziej, że – co jest też dużym problemem - piesi poza obszarem zabudowanym bardzo rzadko noszą kamizelki odblaskowe i nie będą widziani z daleka. Do tego, w przeciwieństwie do innych państw, nasza infrastruktura drogowa nie zawsze pozwala na wykonanie takiego manewru.

Polskie drogi nadal są bardzo niebezpieczne dla przechodniów. Czy wkrótce piesi będą mieli pierwszeństwo na pasach? Zobacz wideo:

źródło: TVN Turbo

Zobacz też:

Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji opublikowało raport "Wypadki drogowe w Polsce w 2018 roku". Dowiadujemy się z niego między innymi, na których drogach krajowych dochodzi do największej liczby wypadków i gdzie ginie najwięcej osób. W 2018 roku na tych drogach doszło do 7 195 wypadków, w których zginęło 957 osób, a rannych zostało 9 175 osób. Sprawdź 10 najbardziej niebezpiecznych dróg krajowych w Polsce.Przejdź dalej --->

10 najbardziej niebezpiecznych dróg w Polsce. Tu było najwię...

Sprawdź też:

Wideo

Komentarze 5

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
To przez takich oszołomów giną ludzie na przejściach. Temat nie jest nowy i niektórzy zachowują się tak jakby te przepisy już obowiązywały.Instynkt samozachowawczy nie pozwala mi wchodzić na jezdnię bez upewnienia się czy jest to bezpieczne,to znaczy że nie włażę bezpośrednio pod jadący pojazd.
k
kierowca
Zawsze przepuszczam ludzi czekających na przejście. Tego wymaga kultura i powinni tak robić wszyscy kierowcy. Ale danie pieszemu pierwszeństwa niestety tylko może zwiększyć ilość wypadków, bo piesi stracą czujność, będą wbiegać na przejścia, bo mają pierwszeństwo.
L
Loki
2019-07-18T21:06:40 02:00, Ischias:

Trudno się dziwić, że policja jest sceptyczna. Trzeba będzie ruszyć tyłki zza biurek, co znacznie utrudnia niezmącone oczekiwanie na wcześniejszą emeryturę.

Co prawda, to prawda :)

I
Ischias
Trudno się dziwić, że policja jest sceptyczna. Trzeba będzie ruszyć tyłki zza biurek, co znacznie utrudnia niezmącone oczekiwanie na wcześniejszą emeryturę.
P
Poznaniak
Jeżeli to przejdzie to skutkiem będzie gwałtowny wzrost liczy wypadków i ofiar. Już dzisiaj piesi nie robią sobie nic z przepisów i wchodzą na pasy nie zatrzymując się i nie sprawdzając czy nie nadjeżdza pojazd i czy mogą wkroczyć na jezdnię!
Dodaj ogłoszenie