Estakada katowicka otwarta!

Możemy już jeździć nowo otwartą Estakadą Katowicką. Od piątku kierowcy mają do dyspozycji dwie trzypasmowe nitki w obu kierunkach. Otwarcie obiektu oznacza też koniec z ograniczeniem prędkości do 30 km/h i zakazie ruchu pojazdów o masie powyżej 3,5 tony

– To niezwykle istotna inwestycja zarówno dla kierowców i transportu publicznego, jak i mieszkańców Poznania i aglomeracji poznańskiej. Udowodniliśmy, że można sprawnie realizować tak duże inwestycje. To zaprzeczenie tego, co widzieliśmy podczas realizacji ronda Kaponiera – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.

Remont estakady rozpoczął się ponad dwa lata temu. Koszt całej inwestycji szacowany są na ponad 161 mln zł z czego Poznań otrzymał ponad 46 mln zł dofinansowania od rządu.

Przebudowa obiektu była konieczna, ponieważ przez prawie 40 lat na estakadzie nie przeprowadzono żadnego poważniejszego remontu. Remont objął m.in. rozbiórkę i odbudowę dwóch nitek, wykonanie nawierzchni drogowych, odbudowę dróg dojazdowych oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu.

– Dawna estakada katowicka była obiektem historycznym, który zagrażał zawaleniem. Obejmowaliśmy ten proces inwestycyjny nie do końca mając zdiagnozowany problem. W trakcie realizacji okazało się, że problemy są bardzo duże. Mieszkańcy Poznania widzieli pracowników na estakadzie i podziwiali, że często w złych warunkach do późnych godzin prowadzili prace. Teraz mamy tego efekt, czyli wykonaną inwestycje w 26 miesięcy – mówi Maciej Wudarski, zastępca prezydenta Poznania.

Jak z kolei mówi Paweł Śledziejowski, szef Poznańskich Inwestycji Miejskich, które odpowiadały na inwestycją, b udowa przebiegała sprawnie dzięki udanej współpracy między wykonawcą.

– Dużym plusem tego obiektu jest jego jakość – wyciszenie, a także estetyczny wygląd, wpisujący się w otoczenie. Udało nam się przeprowadzić badania, pewne rzeczy skrócić i przyspieszyć. Dzięki temu wjazd i wyjazd z Poznania od południa będzie teraz łatwiejszy – przyznaje Paweł Śledziejowski.

Zakończenie inwestycji cieszy głównie kierowców. Mieszkańcy Rataj upominają się natomiast o ekrany dzwięko-chłonne, które w tej chwili są zainstalowane tylko po jednej stronie estakady. – Poinformowaliśmy już mieszkańców, że w rok po oddaniu obiektu do użytkowania przeprowadzimy badania. Jeśli one wykażą, że ekrany są niezbędne na długości ulicy lub po drugiej stronie, to niewątpliwie tak się stanie – dodaje Paweł Śledzie-jowski.

Mimo oficjalnego oddania estakady do użytku, nadal czekają ją zmiany. Miasto zamierza wprowadzić tam ułatwienia dla transportu publicznego. – Na estakadzie jest to zależne ot tego, jakie będą strumienie samochodów. Autobusy, tramwaje muszą jeździć punktualnie i muszą mieć w tym zakresie priorytet. Życie pokaże, czy buspas na estakadzie będzie konieczny – mówi Jacek Jaśkowiak.

Estakada katowicka z pozwoleniem na użytkowanie

Estakada katowicka - ostatnie chwile przed wyburzeniem: