Jeżyce: Kto ma miejsce w hali - zaparkuje na osiedlu, inni już nie. Deweloper broni się - taki jest plan zagospodarowania przestrzennego

– Proszę o wyjaśnienie, dlaczego przy nowej ul. Barańczaka nie ma zupełnie miejsc płatnych parkingowych, ani dla dostaw i jest całkowity zakaz zatrzymywania – pyta Czytelniczka radnych Rady Osiedla Jeżyce. – W jaki sposób do bloku może podjechać kurier, taksówka, dostawcy do sklepów, firmy obsługujące nieruchomość - np. wodno – kanalizacyjne, czy ciepłownicze, nie mówiąc już o dostawach mebli, sprzętu czy fachowcach świadczących usługi dla mieszkańców. Również karetka czy służby miejskie nie mają gdzie się zatrzymać. Od ulicy Kościelnej, gdzie są parkingi płatne, jest ok 200- 300 metrów. Obecna organizacja odcina zupełnie ponad 250 mieszkań oraz 11 lokali użytkowych od normalnego funkcjonowania w cywilizowanym mieście...

Faktycznie, we wskazanym miejscu, przed budynkami poprowadzona jest ulica, a tym samym nie ma przy nich wyznaczonych miejsc parkingowych.

– Za projekt i budowę tej drogi odpowiedzialny jest deweloper budujący wspomniane budynki – mówi Adam Dzionek, zastępca przewodniczącego Zarządu Osiedla Jeżyce. – Rada Osiedla Jeżyce nie ma kompetencji do opiniowania zewnętrznych projektów i był on uzgadniany wyłącznie z Zarządem Dróg Miejskich. Rozmawialiśmy na ten temat z ZDM-em i uzyskaliśmy zapewnienie, że w przyszłości jednak będziemy mogli konsultować takie inwestycje. A na ul. Barańczaka faktycznie wybudowano ulicę i nie przewidziano miejsc postojowych.

– Inwestor realizował układ drogowy zgodnie z dokumentacją uzgodnioną z Zarządem Dróg Miejskich – informuje Agata Kaniewska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich. – ZDM nie planuje zmian w zakresie organizacji ruchu na ul. Barańczaka. Ulica ma przede wszystkim zapewniać funkcję komunikacyjną tj. dostępu do nieruchomości (dojazd od dróg układu podstawowego do prywatnych posesji) oraz bezpieczeństwo i swobodę poruszania się pieszych. Parametry nowo wybudowanej ulicy Barańczaka, przede wszystkim szerokość jezdni i chodników, nie dają możliwość wydzielenia dodatkowej przestrzeni na parkowanie pojazdów, dla których miejsca postojowe powinny być zapewnione na terenie poszczególnych nieruchomości deweloperskich.

Według zrealizowanego projektu układu dróg na osiedlu, wszystkie podstawowe funkcje (poza parkingową, która nie jest zasadniczą funkcją drogi) są zapewnione.

– Dostawcy, poczta, usługi komunalne itp. mogą korzystać z drogi na zasadach ogólnodostępności i zgodnie z ustawą Prawo o u ruchu drogowym, mogą dojechać do zjazdu każdej posesji. Obecna organizacja ruchu nie blokuje w żaden sposób takiego przejazdu – dodaje Agata Kaniewska. – Karetki i inne służby miejskie wykonujące czynności ratunkowe i służbowe parkują na zasadach określonych dla pojazdów uprzywilejowanych.

Na osiedlu mieszkańcy mają możliwość zaparkowania w podziemnej hali garażowej, jeśli wykupią w niej wcześniej miejsce. Jeśli przyjadą do nich goście, miejsca parkingowego na zewnątrz, nawet płatnego, już nie znajdą.

Po publikacji materiału otrzymaliśmy sygnały od Czytelników, mówiących, że to nie jedyna taka sytuacja w Poznaniu, nie tylko na Jeżycach, gdzie na nowych osiedlach miejsca parkingowe są zabezpieczane tylko w halach garażowych dla tych mieszkańców, którzy je wykupią, a także – że w efekcie nie mogą poza halami zaparkować nie tylko goście, ale również np. osoby niepełnosprawne. Gdzie nie ma miejsc, tam tym bardziej nikt nie myśli o inwalidach – ubolewa jeden z Czytelników.

Spółka Fama Development, która buduje na Jeżycach informuje, że zagospodarowanie terenu wokół inwestycji Fama Jeżyce wynika bezpośrednio z zapisów obowiązującego w tej lokalizacji Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego; we wspomnianym miejscu osiedla, przy dostępnej powierzchni, projektowanie jakichkolwiek miejsc postojowych musiałoby oznaczać rezygnację z chodnika i byłoby niezgodne z tym planem, który ponadto uznaje obustronne chodniki jako nadrzędne w stosunku do miejsc postojowych.

- Ulica Barańczaka objęta jest zakazem parkowania oraz zatrzymywania się zgodnie z zatwierdzoną przez Urząd Miasta Poznania - Oddział Zatwierdzeń i Odbiorów Organizacji Ruchu - Docelową Organizacją Ruchu, zaopiniowaną przez Zarząd Dróg Miejskich, Komendę Miejską Policji w Poznaniu oraz Radę Osiedla Jeżyce. Jako spółka realizująca inwestycję musimy się do niej dostosować – informuje Spółka. - Należy podkreślić, że na terenie inwestycji został wyznaczony teren pod drogę pożarową – służby mogą więc bezpiecznie zaparkować między większym budynkiem 1. etapu inwestycji Fama Jeżyce oraz ulicą Barańczaka.

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]