Już obowiązują duże zmiany w kodeksie drogowym: 7.06.2021. Wiesz jak zmieniają się przepisy dotyczące jazdy nocą

OPRAC.:
Zbigniew Biskupski
Zbigniew Biskupski
W obszarze zabudowanym przez całą dobę będzie obowiązywała ta sama norma jazdy z maksymalną dozwoloną prędkością 50 km/h, przy czym w strefie zamieszkania dopuszczalną prędkością pozostaje 20 km/h. Piotr Krzyżanowski/Polska Press
Już od 1 czerwca dozwolona prędkość w obszarze zabudowanym w godzinach 23.00-5.00 zmniejszy się z 60 do 50 km/h. Jazda po zmroku wymaga od kierowcy dodatkowej ostrożności. W porze nocnej, na drogach nieoświetlonych aż w co czwartym wypadku ginie człowiek.

Na początku czerwca wchodzi w życie nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym, gdzie jedną z wprowadzonych zmian jest uchylenie przepisu dopuszczającego jazdę z prędkością 60 km/h na obszarze zabudowanym w godzinach między 23.00 a 5.00. Przez całą dobę będzie obowiązywała ta sama norma jazdy z maksymalną dozwoloną prędkością 50 km/h, przy czym w strefie zamieszkania dopuszczalną prędkością pozostaje 20 km/h.

Największa liczba wypadków ma miejsce w ciągu dnia z uwagi na największy o tej porze ruch, ale w porze nocnej na drogach nieoświetlonych występuje największy wskaźnik śmiertelności ofiar wypadków. W ubiegłym roku prawie w co czwartym takim wypadku zginął człowiek, podczas gdy w porze dziennej – w co dwunastym.

Gdy droga nieoświetlona

Czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy jest m.in. oświetlenie. Jazda nocą w miejscach nieoświetlonych latarniami ulicznymi, przy ograniczonym zasięgu widzenia drogi, przeszkód czy innych uczestników ruchu drogowego, jest o wiele trudniejsza i bardziej niebezpieczna niż w ciągu dnia. Dlatego takie warunki dyktują przede wszystkim konieczność zadbania o sprawne oświetlenie zewnętrzne pojazdu, czystość reflektorów i szyb. Od tego zależy widoczność drogi, i tak ograniczona w porze nocnej. Dodatkowo nieprawidłowo ustawione oświetlenie zewnętrzne auta jest przyczyną oślepienia kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, co powoduje niebezpieczną chwilową utratę zdolności widzenia. Gdy tego doświadczymy, należy zwolnić.

Podczas jazdy w nocy dodatkowo niebezpieczną okoliczność może stanowić naturalne o tej porze zmęczenie kierowcy. Jeszcze trudniej zauważyć wtedy pieszego czy rowerzystę, którzy mogą nie posiadać świateł odblaskowych, dlatego po zmroku za kierownicą musimy zachować szczególną czujność – mówi Adam Bernard, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

GORĄCE TEMATY. Kliknij i przeczytaj!

Trudniej ocenić odległość

Trafne oszacowanie odległości czy prędkości na podstawie świateł jest bardzo trudne, chociażby z powodu nietypowego usytuowania świateł w innych samochodach. Przykładowo wąsko ustawione reflektory przeciwmgielne stwarzają złudzenie, iż samochód znajduje się dalej niż jest w rzeczywistości.

Wielu Polaków planuje już wakacyjny wypoczynek. Jakie zmiany w przepisach urlopowych zaszły w wyniku wprowadzenia stanu epidemii, kiedy pracodawca może nie zgodzić się na urlop lub odwołać z niego pracownika oraz jak wykorzystać zaległe dni wolne za poprzedni rok?

Podczas jazdy nocą reflektory innych pojazdów mogą natomiast pomóc określić, czy na drodze znajdują się jakieś przeszkody. Obserwując światła pozycyjne i widoczne światła stopu samochodu jadącego kilkaset metrów z przodu, można zorientować się, czy na drodze znajdują się jakieś “niespodzianki”, na które właśnie natknął się poprzedzający samochód. Jeśli światła lub poświata pojazdu nadjeżdżającego z naprzeciwka nagle znikną, oznacza to, że najprawdopodobniej znalazł się on za pagórkiem. W takiej sytuacji nie wolno rozpoczynać manewru wyprzedzania, gdyż za chwilę samochód ten pojawi się przed nami.

Chcesz być dobrze poinformowany w tematach budżetu domowego, prowadzenia biznesu i ważnych zmian w prawie? Kliknij w ten tekst i polub nas na Facebooku! Naprawdę warto!

WAŻNE. Kliknij i przeczytaj!

WAŻNE. Kliknij i przeczytaj!

Polacy wrócili do fast foodów

Wideo

Materiał oryginalny: Już obowiązują duże zmiany w kodeksie drogowym: 7.06.2021. Wiesz jak zmieniają się przepisy dotyczące jazdy nocą - Strefa Biznesu

Komentarze 4

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

N
Neron
4 czerwca, 7:37, Gość:

Co z tego ograniczania prędkości,skoro nikt tego nie egzekwuje??? Teraz patrzę przez okno i widzę napier..lające auta ponad 100/h !

Masz radary w oczach ?

N
Neron

Podczas jazdy w nocy kierowca pojazdu może zostać oślepiony przez pojazd z przeciwka i tarcic możliwość obserwacji drogi. Dodatkowo niebezpieczną okoliczność może stanowić naturalne o tej porze zmęczenie kierowcy. Jeszcze trudniej zauważyć wtedy pieszego czy rowerzystę lub staje się to niemożliwe, którzy mogą nie posiadać świateł odblaskowych, dlatego piesi otrzymali pierwszeństwo na pasach i mogą zawsze , bez względu na wszystko wchodzić na jezdnię. Wszak są "niechronieni" dlatego tym bardziej mogę wchodzić pod koła. Pomysłodawcą i sponsorem "poprawy" bezpieczeństwa pieszych jest ogólnopolskie Stowarzyszenie zakładów pogrzebowych.

D
Demiurg

????? SZOK !! WPROWADZAJĄ ,,, NASI Z ŁĄSKI LUDU WYBRAŃCY ,,, TO CO JA STOSUJĘ PONAD 45 LAT ZA KOŁEM KIEROWNICY. NIGDY NIE SPOWODOWAŁEM ŻADNEJ KOLIZJI DROGOWEJ.

G
Gość

Co z tego ograniczania prędkości,skoro nikt tego nie egzekwuje??? Teraz patrzę przez okno i widzę napier..lające auta ponad 100/h !

Dodaj ogłoszenie