Klub 300-tu: Testy na torze w czeskim Moście już w poniedziałek. Masz wyjątkowe auto? Zgłoś się!

- Na początku kwietnia na torze w Brnie leżała półmetrowa warstwa śniegu. Ściganie się w takich warunkach byłoby szaleństwem - tłumaczył Tomasz Rybarczyk, założyciel Klubu 300-tu.

Na leżący o 100 km od Pragi drugi czeski obiekt zjadą się auta GT, których klubowicze należą do 300tu. Ferrari 458, Mercedes SLS AMG, Porsche 911 GT2 to tylko niektóre z nich. - Autodrom Most to bardzo lubiany przez zawodników tor z długimi prostymi. Tak więc szybsze samochody będą mogły się rozpędzić do naprawdę sporych prędkości - powiedział organizator imprezy, Tomasz Helman.

Tradycyjnie już do dyspozycji klubowiczów w trakcie jednodniowych testów będzie instruktor, Maciej Rybarczyk, a także smaczny catering i inne atrakcje. Osoby, które chciałby wziąć udział w tym wydarzeniu lub w kolejnych imprezach 300tu, a posiadają w swoich garażach wyjątkowe samochody, proszone są o kontakt z biurem klubu: [email protected]

Autodrom Most to drugi po Brnie czeski tor wyścigowy u naszych południowych sąsiadów. Miejsce to jest bardzo zasłużone w czeskim i nie tylko motorsporcie. Pierwsze zawody rozegrane zostały w rejonie miasta tuż po II wojnie światowej. Tor wyścigowy w zbliżonej do obecnej specyfikacji powstał na przełomie lat 70 i 80-tych XX wieku.

- Długa prosta startowa zakończona szykaną, kilka partii rytmicznych zakrętów - to może się podobać. Autodrom Most to tor, na którym rywalizują zarówno motocykliści jak i kierowcy samochodów, bolidów czy nawet bardzo popularnych w tamtym rejonie ciężarówek. To właśnie Czech Truck Grand Prix jest imprezą, która potrafi przyciągnąć do Mostu ponad 50 tys. widzów zarówno z Czech, Niemiec, jak i innych krajów - dodał Helman.

Kolejną po Moście imprezą 300tu będzie spotkanie na torze na lotnisku w Kamieniu Śląskim pod Opolem. Tam też pojawi się laureat 55. Wielkiego Balu Sportowca ,,Głosu Wielkopolskiego".

Chcesz skontaktować się z autorem informacji? [email protected]

WIDZIAŁEŚ COŚ CIEKAWEGO? ZNASZ INTERESUJĄCĄ HISTORIĘ? MASZ ORYGINALNE ZDJĘCIA?
NAPISZ DO NAS NA ADRES [email protected]!