Kolej obwodowa w Poznaniu coraz bliżej. Ponad 6 milionów złotych na dokumentację

Pierwszym krokiem do realizacji tego projektu jest opracowanie dokumentacji dla budowy ośmiu nowych przystanków, które jednocześnie będą stanowiły węzły przesiadkowe. - Projekt ma rewolucyjny charakter, ponieważ mówimy o wykorzystaniu towarowej obwodnicy kolejowej Poznania do celów transportu pasażerskiego. Dzięki temu ma dojść do synergii kolejowych przystanków pasażerskich z infrastrukturą komunikacji zbiorowej Miasta Poznania – mówił Marek Woźniak. - To wstęp do tego, aby później uzyskać decyzje środowiskowe i rozpocząć proces inwestycyjny – podkreslił.

Miasto Poznań otrzyma blisko 6,3 mln zł dofinansowania na przygotowanie dokumentacji projektowej dla budowy 8 zintegrowanych węzłów przesiadkowych, rozmieszczonych wzdłuż północnej, kolejowej towarowej obwodnicy Poznania. Łączna wartość projektu to ponad 8 mln zł. Znajdą się one w sąsiedztwie nowo projektowanych osobowych przystanków kolejowych. Będą one nosiły następujące nazwy:

• Poznań Franowo​
• Poznań Kobylepole​
• Poznań Zieliniec​
• Poznań Koziegłowy​
• Poznań Naramowice​
• Poznań Piątkowo​
• Poznań Suchy Las​
• Swarzędz Nowa Wieś

Już teraz w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej powstały 42 punkty przesiadkowe na terenie przylegającym do stolicy Wielkopolski. - Można zostawić tam samochód, rower, motocykl. To olbrzymie przedsięwzięcie, które pochłonęło z programu regionalnego ponad 120 mln euro i pokazało, jak duże znaczenie mają punkty przesiadkowe, dzięki którym można zmienić środek lokomocji. Widzimy więc, że integracja kolejowej obwodnicy z transportem miejskim to dobry pomysł – stwierdził Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa.

Z kolei Zastępca Prezydenta Miasta Poznania przyznał, że Miasto chce maksymalnie wykorzystać potencjał kolei obwodowej. - Zyskają dzięki temu mieszkańcy północnej, północno-wschodniej części Poznania oraz mieszkańcy gmin sąsiednich. To dodatkowa szansa, by nie wjeżdżać do miasta samochodem i nie generować korków. To rozwojowe, przyszłościowe rozwiązanie – podkreślił. Miasto Poznań realizuje ten projekt w partnerstwie z Gminą Swarzędz, Gminą Suchy Las, Gminą Czerwonak oraz Powiatem Poznańskim.