Kolejna umowa na remont trasy kolejowej z Poznania do Wrocławia podpisana

Ma być szybciej, bezpieczniej i bardziej po komfortowo, ale dopiero za trzy lata. W piątek przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych podpisali ostatnią umowę, która dotyczy remontu trasy kolejowej z Poznania do Wrocławia. Modernizację przejdzie 35-kilometrowy odcinek z Leszna do Rawicza. Początek prac zaplanowano na październik 2017 roku. Pochłoną one 355 mln zł.

– Linia między Poznaniem a Wrocławiem ma olbrzymie znaczenie w ruchu pociągów regionalnych i ogólnopolskich – nie ma wątpliwości Arnold Bresch, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych.

W ramach prac na 35-kilometrowym odcinku wymienione zostaną tory oraz sieć trakcyjna. Ponadto odnowione zostaną stacje Rawicz i Bojanowo oraz przystanki Kaczkowo i Rydzyna. – Pasażerowie zyskają dużo wygodniejsze perony, nowy system informacji, lepsze oświetlenie oraz czytelniejsze oznakowanie. Wymienione zostaną wiaty i ławki. Stacje będą też dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych – mówi Zbigniew Wolny, rzecznik prasowy wielkopolskiego oddziału PKP PLK. W Rawiczu, Bojanowie i Lesznie powstaną również podziemne przejścia pod torami.

Zakres prac zakłada też modernizację 11 przejazdów kolejowo-drogowych. – Kierowcy i podróżni będą mieli nowe urządzenia zabezpieczające, rogatki, sygnalizację świetlną i dźwiękową oraz monitoring – opowiada Zbigniew Wolny. Poza tym pojawią się również nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz powstanie nowoczesne Lokalne Centrum Sterowania w Lesznie.

– Ta inwestycja pokazuje, że nasze hasło „Łącząc Polskę” jest realizowane praktycznie. Musimy inwestować w transport kolejowy – uważa Andrzej Wittel, wiceminister infrastruktury i budownictwa.

Zobacz też: Remont na trasie Poznań - Warszawa

Modernizacja tego odcinka umożliwi poruszanie się na nim pociągów z prędkością 160 km na godzinę. Docelowo z taką właśnie prędkością mają się poruszać pociągi na całej trasie z Poznania do Wrocławia. Dzięki temu czas przejazdu między tymi miastami skróci się do ok. 90 minut. Przypomnijmy, że jeszcze w tym roku zakończy się modernizacja odcinka między Poznaniem a Czempiniem, zaś PKP podpisały już także umowę na remont odcinka Czempiń-Leszno.

– Mamy nadzieję, że to zachęci też większą liczbę mieszkańców Wielkopolski i Dolnego Śląska do korzystania z kolei – nie ukrywa Zbigniew Hoffmann,wojewoda wielkopolski.