Zgodnie z zapowiedziami, półtorakilometrowy odcinek Wartostrady nad Cybiną, między wiaduktem kolejowym a mostem Mieszka I, jest już dostępny dla pieszych i rowerzystów. Jego budowa budziła wcześniej protesty mieszkańców Śródki i społeczników, bo przecina amfiteatr należący do Bramy Poznania. Odcinek jest oświetlony, monitorowany, ma ławki, kosze na śmieci i stojaki na rowery.
Zobacz też: Poznań: Kierowcy mogą oglądać wizualizacje trasy tramwajowej na Naramowice
Następny odcinek, na którym zajdą istotne zmiany, jest objęty przetargiem. Zakończono już zbieranie ofert. Biegnie on wzdłuż wschodniego brzegu rzeki, między mostami Królowej Jadwigi a Przemysła I, a będzie go przebudowywać jedna z pięciu firm, które już złożyły swoje oferty. Teraz prowadzona jest weryfikacja dokumentów i będzie prowadzone postępowanie przetargowe.
- Wybrany w postępowaniu przetargowym wykonawca na zaprojektowanie i przebudowę ścieżki będzie miał 420 dni od podpisania umowy – mówi Marcin Gołek, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Sprawdź też:
Ścieżka pieszo-rowerowa objęta przebudową prowadzi przez wał przeciwpowodziowy Warty i przez Park nad Wartą, liczy sobie 1,8 kilometra długości i… ma już nierówną i poniszczoną nawierzchnię. Oprócz jej naprawy i poszerzenia do 6 metrów (po 3 metry dla pieszych i dla rowerzystów) miasto chce mieć tam także monitoring, nowe oświetlenie i małą architekturę.
Dziennik Zachodni / Wybory Losowanie kandydatów
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
