Kukiz'15 zmniejszy korki w Poznaniu? Partia zbiera podpisy pod petycją o wprowadzenie liczników na sygnalizacji

Kukiz'15 w marcu złożył petycję do prezydenta Poznania, Jacka Jaśkowiaka. Dotyczyła ona instalacji liczników czasu na sygnalizacjach świetlnych. W maju dostali odpowiedź od Zarządu Dróg Miejskich, że zamontowanie takich liczników jest niemożliwe.

- ZDM tłumaczył, że w Poznaniu sygnalizacje są "zmiennoczasowe" przez system ITS (Intelligent Transport System - dop. red.). Liczniki natomiast można wprowadzić tylko na sygnalizacjach, które mają stały czas emisji świateł - mówi Bartosz Garczyński, prezes poznańskiego oddziału Kukiz'15.

Zdaniem Bartosza Garczyńskiego, można jednak połączyć oba te systemy. - Faktycznie w większości miast, gdzie obowiązuje system ITS jest mało liczników, albo w ogóle ich nie ma. Jednak to przez to, że te systemy są dobrze zarządzane. Jeśli problemem dla władz Poznania jest odpowiednie koordynowanie ITS, spróbujmy wprowadzić liczniki, które przyspieszą ruch samochodów - dodaje Bartosz Garczyński.

Liczniki mogłyby odliczać końcowy czas do zielonego światła. Dzięki temu kierowcy odpowiednio wcześnie włączą bieg i szybciej ruszą. Zdaniem Kukiz’15 zamontowanie liczników czasu może zapobiec nasilaniu się korków w Poznaniu. Takie rozwiązania z powodzeniem funkcjonują w większych miastach Polski.
– Sekundniki na światłach to rozwiązanie, które może usprawnić ruch. Kierowca wiedząc ile ma czasu na przejazd, może z odpowiednim wyprzedzeniem podjąć właściwą decyzję: kontynuować jazdę czy przystąpić do zwalniania. Tego typu rozwiązania mogą mieć znaczący wpływ na płynność i bezpieczeństwo w ruchu drogowym – mówi Magda Zglińska z firmy Yanosik.

- Mam wrażenie, że miasto robi wszystko, aby uprzykrzyć kierowcom życie. Może chcą, żeby przesiedli się na inne środki transportu - mówi Bartosz Garczyński.

System ITS kosztowny i nieskuteczny

Większe miasta Polski wprowadzają systemy ITS w celu ograniczenia korków. Władze Poznania w 2015 roku zakupiły i zainstalowały system za 80 milionów złotych, co wielokrotnie było krytykowane. Głównie ze względu na jego nieskuteczność.

– Na pewno ITS przyniósł pewne usprawnienia, ale spodziewaliśmy się więcej. O ile dobrze funkcjonuje wzdłuż ul. Grunwaldzkiej, o tyle np. przy rynku Jeżyckim czy na Kaponierze, już nie jest tak poprawnie - oceniał Łukasz Mikuła, radny PO.

Kukiz’15 zbiera podpisy

Popołudniu w poniedziałek Kukiz’15 zbierał podpisy pod petycją o wprowadzenie liczników na światłach. Ich zdaniem to jedyny sposób na ograniczenie korków w mieście.

– Mam wrażenie, że miasto robi wszystko, aby uprzykrzyć kierowcom życie. Może chcą, żeby przesiedli się na inne środki transportu – mówi Bartosz Garczyński.

POLECAMY:

Test gwary poznańskiej