MPK Poznań: Hybrydowy autobus Mercedesa już po testach. Jak go ocenili kierowcy?

Kierowcy pozytywnie przyjęli wykorzystanie przyciemnianych szyb ograniczających promienie słoneczne, bardzo dobre oświetlenie zewnętrzne pojazdu, w tym ledowe podświetlenie strefy wejściowej oraz przestronną część pasażerską i wnętrze kabiny kierowcy.

Zobacz też: MPK Poznań: Od lipca wzrosną ceny biletów komunikacji miejskiej. Podwyżka będzie bolesna
Chwalili ergonomiczne ukształtowanie kabiny, intuicyjne rozmieszczenie przycisków, a także wygodny fotel oraz wyciszenie kabiny, co podnosi komfort prowadzenia pojazdu przez wiele godzin. Zauważono jednak dość ciężką pracę przekładni kierowniczej, brak sterowania elektrycznego lusterkiem wewnętrznym, jak i zbyt głośny sygnał „stop” oraz dźwięki fazy końcowej zamykania drzwi.

Zobacz też: MPK Poznań: Elektryczne Solarisy już jeżdżą po mieście. "To przyszłość transportu". Miasto planuje zakup kolejnych pojazdów [ZDJĘCIA]

- Kierowcy podkreślali wysoką jakość wykonania wyposażenia pojazdu, wskazując m.in. na wygodne siedzenia w części pasażerskiej oraz ciszę w przestrzeni podróżowania – mówi Agnieszka Smogulecka z MPK Poznań.

- Pozytywnie oceniono również dynamikę pojazdu – autobus przyspiesza w sposób płynny i dynamiczny, przy zachowaniu wysokiego komfortu podróżowania. Dzięki zastosowaniu napędu hybrydowego i rekuperacji energii podczas hamowania silnikiem pojazd przejawiał oszczędności w zużyciu oleju napędowego. Nie odnotowano zastrzeżeń do układu hamulcowego. Doceniono systemy asekuracji, w tym m.in. asystenta hamowania.