Na rondzie Skubiszewskiego ma być wreszcie bezpieczniej

Najnowocześniejsze rondo w Poznaniu, czyli rondo Skubiszewskiego (łączy ulicę Grunwaldzką ze Smoluchowskiego oraz Jawornicką) ma się zmienić. Przygotowywane są właśnie korekty w organizacji ruchu oraz w ustawieniach urządzeń, które sterują przejeżdżającymi pojazdami. Obiekt, który był przygotowany z myślą o Euro 2012 (oddany do użytku rok później - przyp. red.) zyskał już złą sławę najbardziej niebezpiecznego w Poznaniu.

Zdarzają się dni, że nawet kilka razy dziennie dochodzi tam do kolizji samochodów z tramwajami. Policja zanotowała już kilkadziesiąt bardzo poważnych zdarzeń. Odnotowano również wypadek, którego ofiara zmarła później w szpitalu.

Już od momentu oddania obiektu do użytku pojawiały się opinie, że będzie on niebezpieczny. Między innymi w ,,Głosie Wielkopolskim’’ sugerowaliśmy, że zamontowane przy barierkach ochronnych blaszane zabezpieczenia powodują, że motorniczowie mogą nie widzieć samochodów, które będą skręcały w lewo. Również kierowcy mieli ograniczoną widoczność. To ważne w przypadku, gdy nie działa sygnalizacja i zjeżdżające tramwaje mają pierwszeństwo przejazdu.
W tym roku okazało się, że zasłaniające widok elementy barierek mają zostać zdemontowane. Postanowiono także przeprowadzić specjalny audyt. Zamierzano sprawdzić, czy można jeszcze wykonać jakieś ulepszenia, które wpłyną na poprawę bezpieczeństwa przejeżdżających przed rondo.

Jego wynikiem jest to, że drogowcy będą wprowadzać kolejne rozwiązania. Jakie?

- Rozważane są możliwości zmian organizacji ruchu na rondzie Krzysztofa Skubiszewskiego - przyznaje Łukasz Dondajewski, miejski inżynier ruchu.

Dodaje, że dotyczą one m.in. montażu dodatkowych sygnalizatorów na każdym wlocie (dla wszystkich pasów) oraz zmianie istniejących lokalizacji masztów sygnalizacji świetlnej i linii zatrzymania dla lewoskrętów.

- Brane są także pod uwagę dodatkowe sygnalizatory pomocnicze dla lewoskrętów - mówi Łukasz Donadajewski.

Wyjaśnia, że powyższe propozycje będą analizowane podczas najbliższej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu przy Miejskim Inżynierze Ruchu.

To właśnie wówczas zostaną zatwierdzone szczegółowe rozwiązania i zmiany na rondzie Skubiszewskiego.