Obwodnica Obornik: Nad Bałtyk pojedziemy szybciej!

W 2017 roku ma rozpocząć się budowa trasy szybkiego ruchu S11 biegnącej z południa kraju, a w Wielkopolsce od okolic Kalisza i Ostrowa Wielkopolskiego przez Poznań, dalej Piłę, Koszalin do nadmorskich miejscowości. W ubiegłym roku rząd wpisał krajową jedenastkę na listę podstawową programu budowy dróg. Informacja ta bardzo ucieszyła przede wszystkim turystów, bowiem po zakończeniu inwestycji z Poznania nad Bałtyk będzie można dojechać w około dwie godziny. Dziś dojazd do nadmorskich kurortów zajmuje nawet 6, 7 godzin.

To jednak nie koniec dobrych wiadomości. W sierpniu przyszłego roku ma rozpocząć się także budowa obwodnicy Obornik przez tzw. most wroniecki. Inwestycja usprawni ruch drogowy, co zapewne będzie miało także wpływ na czas dojazdu nad morze.

- Obwodnica Obornik przyniesie wiele korzyści dla kierowców i mieszkańców. Przede wszystkim odciąży centrum miasta od ruchu samochodów ciężarowych. Zdecydowanie zwiększy się komfort życia mieszkańców - natężenie ruchu i wibracji zmaleje. Ponadto, skutecznym sposobem ochrony ludzi i środowiska naturalnego przed hałasem będą ekrany akustyczne. Podróżującym z Poznania w stronę Trzcianki, Wałcza i Kołobrzegu nowa droga pozwoli na szybsze, a przede wszystkim bezpieczniejsze pokonanie trasy. Świadomość tych korzyści jest dla nas bardzo ważna, daje bowiem pewność, że budujemy z korzyścią dla społeczeństwa - mówi Marcin Borowczyk, Menadżer Projektu, Skanska.

Obwodnica będzie budowana w formule „zaprojektuj i wybuduj” przez firmę Skanska. Przedstawiciele przedsiębiorstwa podpisali już umowę z Wielkopolskim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Zarząd Dróg Wojewódzkich podpisała umowę na budowę obwodnicy Obornik

- Na zaprojektowanie nowej drogi wraz z potrzebnymi uzgodnieniami, uzyskaniem decyzji dotyczącej zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz uzyskaniem innych niezbędnych decyzji administracyjnych mamy rok czasu. Właściwe prace drogowe ruszą po uprawomocnieniu się ZRIDu, czyli najpóźniej od sierpnia 2017 r - zapewnia Łukasz Ratajczak, kierownik budowy, Skanska.

Obwodnica powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 178 prowadzącej z Wałcza do Obornik. Droga swój początek będzie miała na rondzie, które wybudowane zostanie przy skrzyżowaniu ul. Czarnkowskiej z ul. Juliana Kubiaka. Dalej obwodnica będzie biegła przez nieczynny dziś most wroniecki, który zostanie zastąpiony nowym. Następnie obwodnica będzie biegła do wiaduktu drogowego na skrzyżowaniu z ulicą Staszica.

- Istniejący wiadukt zostanie wyburzony, a na jego miejscu powstanie nowy obiekt inżynierski. Droga swój bieg kończyć będzie na skrzyżowaniu w formie ronda z drogą krajową nr 11 - informują przedstawiciele firmy.

Trasa obwodnicy będzie miała 1,2 km długości, 7 metrów szerokość, po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Całość pochłonie ponad 11,5 mln zł netto.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, niebawem przejazd przez Oborniki będzie szybszy i sprawniejszy.

- Na obwodnicę przez most wroniecki oborniczanie czekają już od wielu lat. Podpisanie umowy na jej realizację to kolejny krok przybliżający nas do jej budowy. Mam nadzieję, że prace przebiegać będą terminowo, a my już wkrótce będziemy mogli korzystać z przebudowanych skrzyżowań i nowego mostu - mówi Tomasz Szrama, burmistrz Obornik.