Otwierają drogę ekspresową S5. Pojedziemy już dziś!

Otwierany dziś odcinek drogi ekspresowej S5 ma około 30 kilometrów długości. Prowadzi z Wrocławia (od węzła Wrocław Północ przy ul. Żmigrodzkiej) za Trzebnicę, do działającego już odcinka ekspresówki w kierunku Rawicza i Poznania. Oficjalnie prace zakończyły się 10 i 12 grudnia. Wówczas dwa konsorcja budujące tę trasę przekazały ją inwestorowi - Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Od tego czasu prowadzono tam jeszcze drobne prace poprawkowe i przeprowadzono odbiory techniczne. Ostatecznie dokument - pozwolenie na użytkowanie drogi - został podpisany w czwartek.

W piątek oficjalna uroczystość otwarcia podwrocławskiego fragmentu trasy ekspresowej S5 odbędzie się na węźle Krościna w okolicach Prusic o godz. 14. Zaraz po jej zakończeniu, drogą pojadą pierwsi kierowcy, będzie to możliwe około godz. 15.

Po otwarciu nowej trasy z węzła Wrocław Północ (Rondo Obrońców Grodna przy ul. Żmigrodzkiej) powinniśmy do granicy województwa dojechać w 25 minut. A co dalej? Droga S5 prowadzi przez Poznań i Bydgoszcz (oczywiście te miasta omijamy obwodnicami) do węzła Nowe Marzy na autostradzie A1. Stąd możemy jechać dalej na północ w kierunku Trójmiasta.

Jak wygląda sytuacja na dalszych odcinkach? W Wielkopolsce zaczynamy od funkcjonującego już od dłuższego czasu odcinka S5 z obwodnicą Rawicza i kończącego się przed Lesznem. Później jest już znacznie gorzej. Fragment S5 na wysokości Leszna i Kościana jest w budowie, ale prace zakończą się dopiero w drugiej połowie przyszłego roku, a niektóre fragmenty dopiero w 2019.

Rolę południowej obwodnicy Poznania pełni autostrada A2, z której wjeżdżamy następnie na istniejące już fragmenty S5 w okolicach Gniezna, łącznie z obwodnicą tego miasta. Za Gnieznem kończy się jazda drogą ekspresową. W budowie jest cały odcinek na wysokości Żnina, zachodnia i północna obwodnica Bydgoszczy oraz fragment do węzła Nowe Marzy (ten odcinek w kilku miejscach istnieje - np. w pobliżu Świecia, ale musi być przebudowany). W województwie kujawsko-pomorskim będzie to w sumie ponad 120 kilometrów nowej drogi, a prace zakończą się w 2019 roku.