Pałacu Działyńskich w Poznaniu rozmawiano na temat cyfryzacji Wielkopolski oraz szans i zagrożeń płynących ze sztucznej inteligencji

- Wielkopolska słynie gospodarką, a Poznań jest miastem, który kojarzymy z innowacyjnością

- powiedział podczas konferencji profesor Krasnodębski.

Region wielkopolski jest jednym z najlepiej rozwiniętych regionów w Polsce. Podczas konferencji pochylono się nad cyfryzacją regionu, znaczeniem sztucznej inteligencji w biznesie oraz elektromobilności i gotowości Poznania w tej dziedzinie.

Przeprowadzenie zielonej transformacji Europy i transformacji cyfrowej będzie możliwe tylko wtedy, gdy państwa UE, w tym Polska zainwestują w badania, innowację oraz edukację wypracowując rozwiązania we współpracy z przemysłem i obywatelami

- powiedziała na początku konferencji Mariya Gabriel.

I dodała: - Sam Poznań ma wiele powodów do dumy. W rankingu Regional Innovation Scoreboard za rok 2021, który zestawia regiony UE w dziedzinie innowacyjności, pozycja Wielkopolski stale rośnie.

Na początku konferencji dyskusja została skierowana na cyfryzację i sztucznej inteligencji w administracji publicznej, która może być szansą, albo zagrożeniem dla poznańskiej przedsiębiorczości i mieszkańców.

Myśląc o tym, aby robotyzować obszary w administracji publicznej, skupiamy się na żmudnych, powtarzalnych działaniach

- informuje Michał Łukomski.

Łukomski uważa, że zagrożenie, jakie się z tym wiążą, to takie aby człowiek mimo wszystko cały czas kontrolował algorytmy robotów, które mogą podpatrywać “złe nawyki” działania w swojej ścieżce samouczenia się.

Mieliśmy przykłady profilowania etnicznego w Holandii, gdzie algorytmy działające w systemie pomocy społecznej spowodowały cały szereg różnych problemów dla rodzin, niewłaściwie klasyfikując pewne grupy ludzi

- dodał Łukomski.

Kolejnym aspektem, który został poruszony podczas debaty, to czy Poznań jest gotowy na elektromobilność. Według Grzegorza Kamińskiego, pełnomocnika Prezydenta Poznania ds. Funduszy Europejskich miasto aktywnie działa na rzecz tego sektora.

- Określiliśmy cele jakościowe. Przede wszystkim chcemy rozwijać transport publiczny - mówi Łukomski. - Wdrażamy nowoczesny tabor elektryczny, gdzie widać to szczególnie w śródmieściu miasta Poznania.

Zdzisław Krasnodębski na koniec spotkania zaznaczył, że elektromobilność to duża szansa, jednak podkreślił, że wiąże się z tym także ryzyko oraz pozostaje duże pole do popisu w tym zakresie.