Projekt obejmuje budowę nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, w tym budowę Lokalnego Centrum Sterowania na stacji Poznań Główny i modernizację sieci trakcyjnej.
Przebudowa obejmie 45 peronów na 21 stacjach i przystankach. Wyposażone zostaną one w nowe wiaty, oświetlenie i informację pasażerską. Dodatkowo zlikwidowane zostaną tzw. „wąskie gardła”, które miejscowo ograniczają prędkość.
Zapewni to większą sprawność w ruchu kolejowym. Dzięki temu skróci się czas podróży między najszybszymi pociągami o ok. 50 min i zwiększy prędkość pociągów pasażerskich do 160km/h.
Prace budowlane rozpoczną się jeszcze w tym roku, a ich zakończenie planowane jest na koniec 2020 r. Wykona je czeska firma AŽD Praha.
Wartość umowy to 148, 7 mln zł, z czego 122,3 mln pochodzi ze środków finansowych instrumentu „Łącząc Europę”.
Zobacz też:
Czy w miejscu stadionu Szyca powstanie poznański Central Park?
Polska język, trudna język. Oto 25 błędów, które popełniamy ...
***
Zobacz też:
Magazyn 60 SEKUND BIZNESU
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
