Tak jak zapowiadaliśmy, samochody będą musiały omijać rondo. Wyjątek to przejazd przez rondo z ulicy Zwierzynieckiej do Św. Marcin. Pozostałe fragmenty skrzyżowania zostaną zamknięte. Na półtora roku.
Z kolei jadąc z centrum w kierunku Grunwaldu musimy nadłożyć drogi. Kaponierę ominiemy jadąc aleją Niepodległości, ulicą Libelta i Roosevelta do Słowackiego.
I tak, od strony Winograd samochody dojadą tylko do skrzyżowania Roosevelta ze Słowackiego. Tam będą musiały skręcić w Słowackiego i nią dojadą do Mickiewicza. Później kierowca będzie mógł wybrać: jechać w prawo w kierunku Dąbrowskiego lub w lewo do Zwierzynieckiej. I tu znów dwie możliwości: jechać w prawo w kierunku starej zajezdni na Gajowej lub w lewo do Kaponiery. I dalej będzie mógł jechać do Głogowskiej i na Górczyn, albo skręcić w kierunku ulicy Grunwaldzkiej.
W przeciwnym kierunku, czyli z Górczyna w kierunku Winograd, samochody pojadą tak, jak jeździły podczas pierwszego etapu przebudowy Kaponiery: z mostu Dworcowego, ulicą Powstańców Wielkopolskich i Niepodległości. Z Górczyna bez problemu będzie też można dotrzeć do Grunwaldzkiej. Odcinek Roosevelta, remontowany w ramach pierwszego etapu, będzie nadal otwarty dla samochodów: więc z Roosevelta będzie można skręcać w lewo przed Kaponierą w ulicę Bukowską.
A co będzie z tramwajami? Ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły. Nie wiadomo, które linie zostaną zawieszone, a które pojadą objazdami.
- Wiele linii zostanie poprowadzonych ulicami Dąbrowskiego i Fredry - wyjaśnia Ryszard Tomczak, naczelnik nadzoru ruchu w MPK.
A to z kolei powoduje kolejne utrudnienia dla kierowców. Ponieważ ulicą Dąbrowskiego pojedzie znacznie więcej tramwajów, niż dzisiaj, drogowcy będą musieli zlikwidować lewoskręt z Dąbrowskiego w Kościelną. Dzisiaj samochody czekające na skręt blokują tramwaje. W przypadku, gdy tych ostatnich będzie kilka razy więcej, niż dzisiaj, takie przyblokowanie mogłoby doprowadzić do paraliżu komunikacyjnego.
Z kolei wszystkie tramwaje z Górczyna będą musiały skręcać w Hetmańską. Do 3 września potrwają prace na Głogowskiej, które uniemożliwiają dojazd tramwajów do mostu Dworcowego. Dlatego już z Hetmańskiej tramwaje będą jeździły przez rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego lub na Wildę. We wrześniu sytuacja się poprawi. Wtedy cała Głogowska zostanie otwarta dla tramwajów.
Przebudowa Kaponiery nie zamknie za to drogi tramwajom z ulicy Królowej Jadwigi, przez most Dworcowy, do ulicy Grunwaldzkiej. Będą też mogły jeździć tą trasą w przeciwnym kierunku.
Ustalenie nowych tras dla pojazdów komunikacji miejskiej to nie lada wyzwanie logistyczne. Zamknięta dla tramwajów i autobusów będzie nie tylko sama Kaponiera, ale również ulica Towarowa, z której nie ma torów prowadzących w kierunku Alej Marcinkowskiego. I tak jak pisaliśmy wczoraj, nie powstaną.
Jak dojedziemy do dworca?
Mimo trwających prac na rondzie Kaponiera, do dworca kolejowego będzie można dojechać z obu stron. Samochody jadące od Kaponiery w kierunku centrum po prostu skręcą w prawo, tak jak dzisiaj. i Dworcową dojadą pod dworzec PKP. Ale wjazd w ulicę Dworcową będzie możliwy także z drugiej strony. Przed samym mostem Uniwersyteckiem drogowcy zrobią tymczasowy przejazd, którym kierowcy będą mogli skręcać w lewo.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
