Poznań: Budowa "pestki" trwa mimo Euro

Na odcinku od Kaponiery do "starej" PST leżą już szyny. Układanie torów trwa za Kaponierą, w stronę Dworca Zachodniego.

- W czerwca zaczniemy budowę nowej pętli tramwajową przy Dworcu Zachodnim - wyjaśnia Maciej Bulski ze spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012, która odpowiada za inwestycję.

Budowa wre także na samym dworcu. Część podziemna hali peronowej jest niemal skończone, wylano też fundamenty pod budowę nowego peronu (tramwaj będzie wjeżdżał na dworzec pod szklaną kopułą). W lipcu montowane będą łuki stalowe, które mają podtrzymywać szklany dach.

Na razie prace nie powodują utrudnień w ruchu. "Pestka" wydłuża się w miejscach, gdzie i tak nie jeżdżą tramwaje. Problem zacznie się w lipcu, kiedy nową trasę trzeba będzie "wpiąć" do już istniejącej.

- 22 lipca rozpoczniemy prace na Głogowskiej - mówi Maciej Bulski. - Zamknięcie tego odcinka wykorzystają także MPK oraz Aquanet. Ten drugi wymieni kanał deszczowy na odcinku od Śniadeckich do miejsca, gdzie stała kiedyś Adria.

Z kolei MPK wykorzysta ten czas na wymianę łuków na moście Dworcowym. Prace w tej części miasta potrwają do 2 września. Dzień później, po wakacyjnej przerwie, zacznie obowiązywać zimowy rozkład jazdy i uczniowie pójdą po raz pierwszy do szkoły. Wtedy Głogowską pojadą też tramwaje.

Zdecydowanie mniej czasu zajmie "wpinanie" nowej trasy do dzisiejszej "pestki". Początek prac zaplanowano 11 sierpnia. Tramwaje znikną z PST na około 9 dni.

- Od weekendu do weekendu - dodaje Maciej Bulski. - 15 sierpnia jest dniem świątecznym, jeden z weekendów będzie więc "długi". Uznaliśmy, że wtedy pasażerom najłatwiej będzie przetrwać z autobusami zamiast tramwajów na "pestce".

Zanim nowe szyny będą się mogły pojawić pod samą Kaponierą, teren ten musi przygotować ekipa przebudowująca rondo. Kiedy to się stanie? Jeszcze nie wiadomo.