Poznań City Center: W marcu wiecha [ZDJĘCIA, FILM]

Kiedy chodzi się po budowie tego nie widać, ale jak zapewnia Przemysław Terlecki, rzecznik spółki Trigranit, która wznosi Poznań City Center, na placu budowy każdego dnia pracuje około tysiąca osób. Obiekt ma być gotowy w IV kwartale 2013 roku.
Obecnie prace koncentrują się na drogach. Do zbudowania jest ich ok. 2,5 km. Mają one zapewnić dojazd do nowego centrum, na parking, dworzec autobusowy PKS. Lada moment ruszy pierwszy etap budowy tunelu, przejścia podziemnego dla pieszych i rowerzystów pod ulicą Matyi.

Czytaj także:
Przebudowa Matyi: Montują nowe torowisko i sygnalizację na Moście Dworcowym
Tak dojedziemy do dworca PKP i Poznań City Center [WIZUALIZACJE]
Poznań City Center: Ostatnia kratownica zawisła w powietrzu
Poznań. Budują tunel pod ulicą Matyi [ZDJĘCIA]
Poznań City Center: Powstaje ściana z szyb. Taka jak od strony placu przy Dworcu Głównym [ZDJĘCIA]
Poznań City Center: Na budowie znaleziono ludzkie szczątki [ZDJĘCIA]
Okrąglak, Stary Browar, Poznań City Center z nagrodami [ZDJĘCIA]

- Wykorzystując dobrą pogodę ułożyliśmy nowy przewód wysokiego napięcia (110 kV). W najbliższych tygodniach rozkopana zostanie część ulicy Towarowej. Zaczniemy stawiać mur oporowy, na którym oprze się nowy nasyp, bo przecież poziom jezdni i torowiska podniesie się o około 150 centymetrów - wyjaśnia Grzegorz Bartoszewski, kierownik budowy do spraw dróg.

Bez opóźnień prowadzone są prace związane z budową centrum handlowego Poznań City Center. Trzykondygnacyjny parking samochodowy na tysiąc aut, wznoszony nad czynnymi torami kolejowymi, obsługującymi krajowy i międzynarodowy ruch pasażerski pociągów jest w części konstrukcyjnej bliski ukończenia. Do wbudowania w peron III pozostały tylko trzy słupy. Reszta konstrukcji nośnej na peronach I i II jest już gotowa.

Poznań: Drogi do Poznań City Center wychodzą z ziemi [ZDJĘCIA]

W budynku przyszłej galerii handlowej Poznań City Center trwa montaż konstrukcji dachu. Około 25 proc. powierzchni galerii znajduje się już pod dachem. Wewnątrz obiektu powstają ścianki działowe, lada moment rozpocznie się montaż instalacji wewnętrznych. Na najniższym poziomie trwają przygotowania do wylania posadzek.

Wiosną ma rozpocząć się budowa kładki stanowiącej uzupełnienie istniejącego przejścia podziemnego. Kładka umożliwi pieszym dostanie się z nowego przystanku Pestki przy Dworcu Zachodnim (Poznański Szybki Tramwaj) do nowego dworca PKP, parkingu i dalej do galerii Poznań City Center. Zejście z kładki na perony IV, V i VI umożliwią kamienne schody oraz pojemne, przeszklone windy. Wejście na kładkę przy Dworcu Zachodnim, tam gdzie spodziewany jest największy ruch pieszych, pasażerów i gości MTP, zagwarantuje para ruchomych schodów. Kładka będzie zadaszona, wyposażona w szklane balustrady.