Poznań: Kierowca cysterny omal nie wjechał pod pociąg na przejeździe na Lutyckiej, bo rogatki zamknęły się za późno?

19 lipca otrzymaliśmy od Czytelnika informację na temat cysterny, która dzień wcześniej rzekomo nie zdążyła wyhamować przed przejazdem kolejowym na ulicy Lutyckiej. Jednak jak przekonuje dyrektor firmy, do której należy cysterna, z nagrań z kamery zamontowanej w samochodzie wynika, że kierowca zatrzymał się przed przejazdem, bo zauważył nadjeżdżający pociąg, a sygnalizacja oraz zapory nie uruchomiły się.

Zobacz też: Cysterna nie zdążyła wyhamować przed przejazdem kolejowym na Lutyckiej

Z relacji kierowcy cysterny oraz z nagrań kamery umieszczonej w samochodzie ma wynikać, że do czasu pojawienia się pociągu rogatki nie były opuszczone. Miały się one zacząć opuszczać po tym, jak przejechały dwie lokomotywy i dwa wagony. Kierowca zatrzymał się i czekał, aż pociąg przejedzie po tym, jak zauważył go ze swojej lewej strony.

Zobacz screeny nagrania z kamery w cysternie:

Polskie Linie Kolejowe po sprawdzeniu stanu technicznego zapory, informują, że rogatki na przejeździe kolejowym na ulicy Lutyckiej były i są sprawne. Kontrowersyjna sytuacja dotycząca kierowcy cysterny była związana z usterką pociągu, który poruszał się na trasie Ustka-Katowice. Uszkodzony skład był tego dnia ściągany do stacji Poznań Główny. - Cała sytuacja była pod kontrolą i były zachowane wszystkie procedury bezpieczeństwa. Pociąg poruszał się maksymalnie z prędkością 20km/h, a na przejeździe pojawił się ostrzegawczy sygnał alarmowy, tak zwany sygnał ,,baczność". Sygnał ten jest informacją, że pojazdy nie powinny wjeżdżać w tym czasie na tory - mówi Bohdan Ząbek z PLK.

Zobacz też:

Pociąg uderzył w karetkę na przejeździe kolejowym w Puszczykowie. Dwie osoby zginęły, jedna została ranna - zobacz wideo:

źródło: TVN24