Poznań: Miejskie rowery - wypożyczasz, jedziesz i zostawiasz, gdzie chcesz? Taka ma być czwarta generacja

Rowery miejskie każdego roku cieszą się coraz większym zainteresowaniem mieszkańców miasta. Urzędnicy przewidują, że tylko w tym sezonie będzie 1,7 milionów wypożyczeń. Od początku działania Poznańskiego Roweru Miejskiego, czyli od 2012 roku, rowery wypożyczono już ponad 3 miliony razy. Aktualnie mamy w Poznaniu 109 stacji i 1200 rowerów. Tegoroczny sezon PRM potrwa standardowo do 30 listopada.

Jednak Zarząd Transportu Miejskiego chce zwiększyć te liczbę o blisko siedemset, a także wprowadzić nowe udogodnienia dla korzystających z jednośladów. Najwcześniej od 1 marca 2019 roku dostępne będą rowery czwartej generacji. Co to oznacza?
Miasto chce umożliwić pozostawienia pojazdów w dowolnym lub wyznaczonym miejscu, ale bez potrzeby wpięcia w stację lub do innego roweru. Strefy - tzw. wirtualne stacje - w których użytkownicy będą mogli zwracać rowery - będą zlokalizowane w sąsiedztwie obecnych stacji oraz w nowych miejscach, w jakich brakuje stacji do tej pory.

– Rowery czwartej generacji będzie można zostawiać w obrębie stacji, gdzie wyznaczony będzie obszar ok. 100 m2 tzw. wirtualnej strefy zwrotów/wypożyczeń – tłumaczy Bartosz Trzebiatowski, rzecznik ZTM Poznań.

Wirtualne strefy wypożyczeń/zwrotów będą się znajdowały w obrębie I ramy komunikacyjnej - czyli w obrębie Starego Rynku, ulic Królowej Jadwigi, Stanisława Matyi, Mostu Dworcowego, Roosevelta, Pułaskiego, Nowowiejskiego, Solnej, Wolnicy, Małych Garbar, Estkowskiego, Wyszyńskiego w sąsiedztwie istniejących już 79 stacji oraz w dodatkowych miejscach.

– Obecnie trwa uzgadnianie lokalizacji z Radami Osiedli oraz z Zespołem ds. Lokalizacji i Wizerunku Systemu w celu powiększenia tej strefy – dodaje Bartosz Trzebiatowski.

Rowery czwartej generacji mają posiadać nadajniki GPS oraz zamki blokujące. Będą także wyposażone w komputery pokładowe, przy pomocy których odbywać się będzie wypożyczenie i zwrot. Będzie to również możliwe przy pomocy aplikacji mobilnej. Rowery starszej generacji można będzie w dalszym ciągu wypożyczyć poprzez panel na stacji, lub także za pomocą aplikacji.
– Wizualnie będą nawiązywać do rowerów trzeciej generacji, ale będziemy się starali wprowadzić takie rozwiązanie żeby było można łatwo odróżnić nowsze jednoślady od starszych – mówi B. Trzebiatowski.

Zmianą, w porównaniu z poprzednimi latami, i warunkiem korzystania od 2019 roku z PRM, będzie utrzymanie stanu konta użytkownika na poziomie minimum 20 zł. Nie zmieni się natomiast bezpłatny czas korzystania z roweru - 20 minut. W pierwszym roku rowerów czwartej generacji będzie 435, w kolejnych latach przybędzie kolejne 261 jednośladów.

Dodatkowo miasto udostępni do dyspozycji mieszkańców także 30 rowerów elektrycznych. Zasady ich wypożyczenia będą takie same jak rowerów trzeciej i czwartej generacji.

Zarząd Transportu Miejskiego na działalność PRM przez kolejne cztery sezony przeznaczył 31 mln zł. Operatorem będzie w dalszym ciągu firma Nextbike, świadcząca aktualne usługi.

POLECAMY:

Uczniowie piszą, a nauczyciele płaczą! HITY KLASÓWEK