Mimo że nowe parkingi miały rozwiązać problemy mieszkańców, mieszkańcy powiedzieli "nie". Z 11 lokalizacji zostały cztery, w tym na os. Piastowskim. Teraz mieszkańcy twierdzą jednak, że inwestycja przyniesie straty i lepiej osiedle całkiem zamknąć dla aut z obcą rejestracją, niż budować parking.
CZYTAJ TEŻ:
Wystawa pomysłów na Park Rataje
Wielopoziomowe parkingi kością niezgody
Podczas EURO przyjezdni zostawią auta na obrzeżach miasta...
- Pod oknami wyrośnie nam wielopoziomowy parking z marketem. To pomysł operatorów sieci handlowych na wejście na teren spółdzielni mieszkaniowych - twierdzi pan Wiktor. - Zarząd ochoczo przystał na propozycję inwestora, łudząc się, że rozwiąże problemy mieszkańców z parkowaniem. To nierealne, bo ten parking będzie strzeżony i miejsce na nim będzie kosztować więcej niż na istniejących parkingach.
Zarząd spółdzielni nie zgadza się, że wielka sieć handlowa znalazła sposób na wdarcie się na jej teren. Przekonuje, że na zamieszczone w prasie ogłoszenie zareagował zaledwie jeden zainteresowany. Po negocjacjach uzgodniono, że parter budynku przeznaczony będzie na usługi i handel.
- Parkingiem zarządzać będzie operator wybrany przez spółdzielnię - tłumaczy prezes Tadeusz Stachowski.- Przewidywana liczba miejsc parkingowych zwiększy się średnio dwukrotnie. Cena miejsca nie powinna przekroczyć 180 zł brutto za miesiąc. Dzisiaj to 120-150 zł. A należy pamiętać, że auta będą chronione przed deszczem.
Mieszkańcy zarzucają zarządowi krótkowzroczność, bo przecież sklep przyciągnie klientów także spoza osiedla.
- Market będzie generował ruch pojazdów, nie mówiąc już o całodobowym hałasie - twierdzi spółdzielca.
Prezes zarzut odpiera twierdząc, że parkingi staną 27 do 35 metrów od bloków, a dojazd odbywać się będzie z dróg ogólnomiejskich a nie osiedlowych. Parking dla klientów sklepu odgradzać od bloku będzie bryła parkingu.
- Market "wykończy" małe punkty handlowe, z których spółdzielnia czerpała niemałe zyski - mówią mieszkańcy.
CZYTAJ TEŻ:
Konin: Władze miasta chcą wprowadzić płatną strefę parkowania
Poznań: W parkach staną kosze do gry
- Te małe punkty, prowadzące przeważnie działalność inną niż "markety" - bo są to np. kwiaciarnie, odzież używana, dorabianie kluczy, fryzjer, solarium, czyszczenie pierza, zegarmistrz, jubiler - przy odpowiedniej reklamie prawdopodobnie będą mogły nawet zwiększyć liczbę klientów, bo będzie ich więcej napływać w okolice marketu - ripostuje T. Stachowski.
- Należy ograniczyć parkowanie na osiedlu "przybyszów", którzy pozostawiają tu swoje pojazdy, udając się do pracy i na zakupy - podkreśla pan Wiktor. - Trzeba przeprowadzić rzetelną analizę potrzeb i poszukać dodatkowych miejsc. Osiedla były budowane rozrzutnie, bo tereny pod nie prawie nic nie kosztowały. Zarząd poszedł po najmniejszej linii oporu skuszony wizją dodatkowych miejsc parkingowych, nie zdając sobie sprawy z konsekwencji.
- Ograniczenie wjazdu jest niewykonalne, nierealne i niezgodne z prawem - argumentuje prezes.- Ulice dojazdowe oraz większość dróg wewnątrz osiedla są administrowane przez Zarząd Dróg Miejskich.
Dodaje, że parkingi na Piastowskim już poszerzano. Teraz pozostała budowa parkingu naziemnego.
Najnowsze informacje z Wielkopolski wprost na Twoją skrzynkę - zapisz się do newslettera
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
