- Jakie samochody warto obejrzeć na wystawie? Wszystkie. Pokazujemy auta, których nie było na wystawie dwa lata temu, bo były w trakcie restaurowania. W hali zgromadziliśmy 40 samochodów, kilkadziesiąt motocykli i tyleż samo rowerów - opowiada Stanisław Keck, wiceprezes Automobilklubu i kurator wystawy.
- Pokazujemy samochody, które są bardzo atrakcyjne ze względu na wartość kolekcjonerską, bo aut w tych wersjach uchowało się bardzo mało - dodaje.
Do takich samochodów należy niemieckie DKW F5 Kubelwagen w wersji Sahara z kierownicą zamontowaną po prawej stronie. Auta te były produkowane w trakcie II Wojny Światowej z myślą o afrykańskim froncie i powstało ich tylko 150 sztuk. Auto, które prezentowane jest na Motor Show, ma jeszcze ciekawszą przeszłość. Pewna partia tych aut dostała się w ręce Brytyjczyków. Jedno z nich przewieziono na lotnisko wojskowe w Manchesterze, gdzie służył polskim lotnikom jako auto dowożące ich do samolotów.
Weekend z Motor Show: Co? Gdzie? Kiedy? [PLAN IMPREZ]
Absolutną nowością jest Roll-Royce z 1935 roku, którego remont skończył się tuż przed Motor Show. Powstały tylko trzy auta z takim nadwoziem - prawdę mówiąc robi on o wiele większe wrażenie, niż prezentowany w hali obok współczesny Roll-Royce.
- Byłby to błąd, gdybyśmy nie wymienili jeszcze ciekawej kolekcji Warszaw. Można zobaczyć bardzo rzadkie wersje kombi i pick-up - zwraca uwagę Stanisław Keck.
- ZOBACZ PIERWSZĄ CZĘŚĆ ARCHIWALNYCH ZDJĘĆ Z TARGÓW MOTORYZACYJNYCH W POZNANIU!
- ZOBACZ DRUGĄ CZĘŚĆ ARCHIWALNYCH ZDJĘĆ Z TARGÓW MOTORYZACYJNYCH W POZNANIU!
- ZOBACZ TRZECIĄ CZĘŚĆ ARCHIWALNYCH ZDJĘĆ Z TARGÓW MOTORYZACYJNYCH W POZNANIU!
- ZOBACZ CZWARTĄ CZĘŚĆ ARCHIWALNYCH ZDJĘĆ Z TARGÓW MOTORYZACYJNYCH W POZNANIU!
- ZOBACZ PIĄTĄ CZĘŚĆ ARCHIWALNYCH ZDJĘĆ Z TARGÓW MOTORYZACYJNYCH W POZNANIU!
Gwiazda może jednak być tylko jedna. W tym roku jest nią 100-letni Lorraine Dietrich. Auto wyprodukowane w 1913 roku znalazło się w stajni barona Götz z Okocimia. Przed stu laty były to pojazdy dla bardzo bogatych ludzi. Egzemplarz, który można zobaczyć na Motor Show jest jedynym na świecie zachowanym w tak dobrym stanie pojazdem tego typu.
- Było to jedno z pierwszych aut w Galicji. Zrządzeniem losu dane było mu przeżyć dwie wojny światowe i mroczny okres komunizmu. W 1973 roku zostało zakupione od handlarzy w Tarnowie i poddane intensywnym pracom restauratorskim. Po dwóch latach zawitało znów na drogę, dzierżąc przez wiele lat palmę pierwszeństwa, jeśli chodzi o najstarsze zarejestrowane auto w Polsce - opowiadają Jana i Macieja Peda z Gostynia, do których od 40 lat należy zabytek.
Rarytasem jest również Mercedes Benz 170 cabrio A w wersji z 1950 roku. Takich Mercedesów wyprodukowano tylko 806 egzemplarzy. Ciekawa historia wiąże się z terenowym Willysem MB z 1942 roku. Auto odrestaurowano w barwach korpusu gen. Maczka a Willys przejechał 4000 km na obchody 50-lecia lądowania w Normandii. Był też szlakiem generała Maczka w Rumunii.
CZYTAJ O MOTOR SHOW 2013:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
