Poznań: Nocny konwój ulicami miasta. Zabytkowa lokomotywa i wagon już w Parku Rataje [ZDJĘCIA]

Park Rataje w Poznaniu powstaje między osiedlami Bohaterów II Wojny Światowej, Polan, Rzeczypospolitej i Powstań Narodowych. Zagospodarowano ok. 16 hektarów, na których będzie znajdował się m.in. skansen Kolei Średzkiej. Jednym z głównych jego eksponatów ma być zabytkowa lokomotywa oraz wagon.

Wcześniej zostały one poddane renowacji w Swarzędzu, a w nocy z czwartku na piątek przetransportowano je na poznańskie Rataje. Kolumna przejechała ulicami: Obodrzycką, Unii Lubelskiej, rondem Żegrze, Inflancką i Piłsudskiego.

Czytaj także: Park Rataje powstaje w bólach. Trwa bój o to, co będzie w nim posadzone

Skansen w Parku Rataje ma upamiętniać przebieg dawnych torów Średzkiej Kolei Powiatowej. Staną tutaj parowóz, wagon pasażerski oraz lokomotywa wąskotorowa. Mają się w tam znaleźć również elementy architektury związanej z koleją, tj. perony, szyny zatopione w poziomie posadzki, stacje z miejscami do siedzenia wraz z tablicami informacyjnymi dotyczącymi historii kolei średzkiej, znaki kolejowe czy tablice z nazwami stacji.

Park Rataje ma być największym parkiem w Polsce wybudowanym po 1989 roku. Oprócz skansenu poznaniacy będą mogli korzystać ze ścieżek dla pieszych i rowerzystów, placu zabaw, placu z fontanną oraz ogrodu pięciu zmysłów.

Ten ostatni ma być strefą wypoczynkową z ogrodami zapachowymi, ławkami, hamakami i leżakami miejskimi, stolikami do gry w szachy oraz strefą rekreacyjną - powstanie tam interaktywny plac zabaw, polana piknikowa i dydaktyczna ścieżka sensoryczna.

Miasto zabezpieczyło na budowę Parku Rataje w Poznaniu 20 milionów złotych. Skanska, która realizuje inwestycję, chce utworzyć park za 14,34 mln zł. Inwestycja jest dofinansowywana ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Budowa cały czas trwa.

Tak będzie wyglądał Park Rataje w Poznaniu:

POLECAMY:

Najlepsze zdjęcia z MPK Poznań. To nas śmieszy i dziwi!