Poznań: Rośnie droga rowerowa na ul. Grunwaldzkiej. Powstaje kolejny odcinek

Droga ma docelowo mieć 5 km i pozwoli rowerzystom sprawnie docierać z centrum do rejonów osiedla Kopernika i ronda Krzysztofa Skubiszewskiego. Bitumiczną nawierzchnię położono już od ul. Roosevelta do ul. Matejki, dalej do Ułańskiej, do Wojskowej, do Promienistej i od ul. Promienistej do ul. Słonecznej/Ostroroga. Na tych odcinkach droga rowerowa jest dwukierunkowa. Odcinek, który teraz jest budowany ma długość 1,5 kilometra - połączy ul. Jugosłowiańską z odcinkiem w rejonie ul. Słonecznej i Ostroroga.

Zobacz też: Poznań: Drogowcy rozpoczną kolejny odcinek drogi rowerowej na ul. Grunwaldzkiej, kładą też nawierzchnię na Żegrzu i Chartowie

- Obecnie prowadzimy prace na odcinku od ul. Jugosłowiańskiej do Sowińskiego, gdzie położona została już część infrastruktury elektrycznej i drogowej – mówi Maja Chłopocka–Nowak z Poznańskich Inwestycji Miejskich.

- W tym tygodniu rozpoczęliśmy też prace na odcinku od ul. Sowińskiego do Grochowskiej. Ważne jest też to, że zakończyliśmy prace na przejazdach przez torowiska tramwajowe i nie będzie już w związku z tym utrudnień dla tramwajów związanych z realizacją tej inwestycji. Został nam do wykonania jeszcze odcinek od Grochowskiej do Słonecznej i odcinek w ciągu ulicy Wyspiańskiego - wyjaśnia.

Teraz trzeba zachować ostrożność w rejonie prac budowlanych, bo wprowadzono tam ograniczenie prędkości do 30 km/h i wyłączono z użytku chodnik dla pieszych. Ci ostatni mogą przechodzić po drugiej, czyli północnej stronie ulicy. Bezpieczniej za to jest na skrzyżowaniu ul. Grunwaldzkiej i Śniadeckich, po uruchomieniu tam sygnalizacji świetlnej – wcześniej dochodziło tam do wypadków i kolizji.

Zobacz też: Trwa przebudowa rynku Łazarskiego. Jak wyglądało targowisko i co się na nim zmieni?

Każdy etap budowy drogi rowerowej przy ul. Grunwaldzkiej śledzony jest przez środowisko poznańskich rowerzystów, którzy oceniają już oddane odcinki i powodują, że inwestor poprawia wykryte usterki. W ubiegłym roku rowerzyści wskazywali na pofalowaną nawierzchnię w rejonie za rondem Nowaka–Jeziorańskiego czy na znaki drogowe i latarnie, stojące w linii drogi.

Rowerzyści nie jednak tylko konstruktywnie krytykują, ale również chwalą: dobre oceny zebrało podniesienie nad poziom jezdni odcinków przy skrzyżowaniach z ul. Iłłakowiczówny i z ul. Ułańską – te odcinki dla rowerzystów i zarazem dla pieszych, działają niczym progi spowalniające i zmuszają kierowców do hamowania.