Poznań: Tylko 6 milionów złotych na peryferyjne ulice

Szykuje się więc rzeź ambitnego planu budowy uliczek na peryferiach, w którym założono, że rocznie będzie powstawać około 20 ulic z utwardzoną nawierzchnią, chodnikami, oświetleniem ulicznym czy kanalizacją deszczową.

Już od samego początku nie było szans na pełną realizację programu. Kluczem do sukcesu miało być nakłonienie prywatnych firm do wsparcia tego przedsięwzięcia, ale nic z tego nie wyszło. Inwestycje są finansowane (tak jak było przed wprowadzeniem programu) z budżetu Poznania.

Obecnie miasto ma około 1,5-roczne opóźnienie. Jeżeli drogowcy dostaną tylko 6 mln zł, jest pewne, że opóźnienie wzrośnie do dwóch lat. Czyli mieszkańcy, których ulica miała zostać zbudowana w 2010 roku, w najbardziej optymistycznym wariancie będą na nią musieli poczekać do Euro 2012.

- My jesteśmy przygotowani, mamy gotowe dokumentacje projektowe i moglibyśmy ogłaszać przetargi na większą liczbę ulic - mówi Kazimierz Skałecki, zastępca dyrektora poznańskiego Zarządu Dróg Miejskich. - Nie robimy tego, bo nie mamy gwarancji, że zostaną zapewnione pieniądze na budowę. W przyszłorocznym planie założyliśmy budowę 10 ulic, bo na nie mamy fundusze - dodaje.

W tym roku, oprócz utwardzenia 14 ulic (patrz ramki) udało się zbudować oświetlenie uliczne na: Toruńskiej, Barcińskiej, Koronowskiej i Kcyńskiej oraz wymienić nawierzchnię na ulicach: Za Cytadelą, Bocznej, Żwirowej i Kopanina.

Plan na rok 2010: 10 dróg lokalnych
W planach poznańskiego Zarządu Dróg Miejskich na 2010 jest budowa 10 ulic peryferyjnych.
Są to: Lisia, Gronostajowa, Warecka, Chęcińska, Gostyńska, Kościańska, Osiecka, Forsycjowa, Dzięgielowa oraz Kmicica.

14 nowych ulic w 2009 roku
W mijającym roku porządną nawierzchnię zyskali mieszkańcy 14 ulic. Są to: Włocławska, Oskierki, Kiemliczów, Polańska, Łuczanowska, Modlińska, Smardzewska, Górczyńska, Kościerzyńska (Sianowska-Oliwska), Bohaterów Westerplatte, Jaśkowiaka (na odcinkach: od ulicy Morasko do Celichowskich oraz od ul. Morasko do posesji nr 9), Szarotkowa (od ulicy Grunwaldzkiej do granicy miasta), Przełęcz (od Błotnej do Gostyńskiej) i Brandstaettera.

Te drogi już projektują
Już wyłoniono firmy mające wykonać projekty techniczne następujących ulic: Poznańskie Sady oraz skrzyżowanie ulic Uprawna - Glebowa - Skibowa - Rodawska; Żorska (odcinek Starołęcka - Oświęcimska), Kotwicza (Żorska - Żeglarska), Przelot (jezdnia zachodnia, od skarpy do ul. 5 Stycznia), Zdrojowa, Zaniemyska, Daleka, Górki, Botaniczna, Bosa, Sielska, Knapowskiego, Myśliwska, Bożeny, Pusta (Mogileńska - Bożeny), Kosynierska (Głogowska - Kuźnicza), Jędrzejowska (Oświęcimska - ciek Starynka), Junikowska (Grunwaldzka - tory kolejowe).

Będą pieniądze, można budować
Drogowcy posiadają dokumentację projektową na następujące ulice: Oświęcimską (odcinek: Chęcińska-Żeglarska), Frezjową (Szarotkowa - Stokrotkowa), Kaczeńcową (Szarotkowa - Frezjowa), Kamieńską (Starachowicka -Zieliniec), Zieliniec (Kamieńska -Strzałkowska), Sobolową (Arkońska -Zieliniec), Starkowską (Arkońska - Drwali), Warpińską (Arkońska -Drwali), Zdunowską (Arkońska -Zieliniec), Drwali (Starkowska -Warpińska), Leśników (Warpińska -Strzałkowska) i Uznamską (Strzałkowska - Sarnia).