Budowa biurowca będzie kosztować 70,6 mln zł. Miejska spółka uzyskała na ten cel pożyczkę w wysokości 37,5 mln zł z funduszu unijnego Jessica, która jest korzystnie oprocentowana (1,12 proc. w skali roku).
- Spłata pożyczki nastąpi z wynajmu powierzchni biurowych - tłumaczy Beata Kocięcka, dyrektor Biura Nadzoru Właścicielskiego Urzędu Miasta. I dodaje, że budowa podziemnego parkingu umożliwi likwidację miejsc parkingowych na pl. Kolegiackim.
I choć projekt przygotowany przez spółkę WCWI wpisuje się w plan miejscowy, uchwalony przez Radę Miasta w 2008 r., a miasto w ubiegłym tygodniu podpisało umowę na wzięcie pożyczki z programu Jessica, to jednak nie wszyscy radni są przekonani do tego pomysłu. Dali temu wyraz na wtorkowej sesji.
Przeciwnicy tego przedsięwzięcia z PiS, SLD, ale też PO uważają, że powstanie dużego budynku biurowego wygeneruje dodatkowy ruch na już i tak zatłoczonych uliczkach wokół Starego Rynku. Stracą także osoby mieszkające w tym rejonie. Obecnie mogą za symboliczną opłatą zostawiać auta w strefie. Natomiast wykupienie za 400 zł abonamentu na podziemnym parkingu jest o wiele droższe i wielu nie będzie na to stać. Wątpliwości budzi także fakt, czy miasto powinno zajmować się budową biurowców.
- Jest wiele zadań gminy, na które powinniśmy przeznaczać pieniądze - twierdzi Jakub Jędrzejewski, radny PO.
Mariusz Wiśniewski z PO przypomini, że komisja rewitalizacji zachęcała prezydenta do podjęcia budowy parkingu.
- Warto dać szansę temu projektowi. Jest on przykładem rewitalizacji - uważa M. Wiśniewski. I podkreśla, że dzięki budowie parkingu będzie można odzyskać pl. Kolegiacki, właściwie go zagospodarować.
A Wojciech Kręglewski apelował o konsekwencję do tych, którzy walczą o wyeliminowanie parkowania aut na uliczkach Starego Miasta.
- Można to uzyskać, wprowadzając zakaz wjazdu, albo stworzyć techniczne możliwości parkowania w wyznaczonych miejscach - mówi W. Kręglewski. - Teraz, gdy pojawia się spójna propozycja, te osoby mówią "nie".
Zdaniem prezydenta Ryszarda Grobelnego, alternatywą dla projektu WCWI jest sprzedaż działek.
- Ale prywatny inwestor będzie dążył do zminimalizowania miejsc parkingowych, bo na nich się mało zarabia - twierdzi R. Grobelny. I wylicza inne atuty tego inwestycji: nowe miejsca pracy; fakt, że nie będzie ono finansowane z budżetu miasta i zostanie zrealizowane szybciej niż zrobiłby to prywatny inwestor, bo jest koncepcja i zapewnione finansowanie.
Ostatecznie, po długiej dyskusji, większość radnych poparła pomysł.
Jessica wspiera
Od 2010 r. dwadzieścia projektów otrzymało wsparcie na kwotę 250 mln zł z programu Jessica. Kilka dni temu umowy podpisały trzy miasta: Poznań, Pleszew i Kórnik. Dzięki temu w Poznaniu powstanie biurowiec z podziemnym parkingiem, w Pleszewie hala sportowa, a w Kórniku zostanie wyremontowana płyta rynku.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
