Przejście podziemne połączy obie strony torów
O rozbudowie przejścia podziemnego na perony stacji Buk mówi się już od kilku lat. Pozwoli ona przechodzić pasażerom na drugą stronę torów kolejowych, gdzie obecnie znajduje się pole, ale docelowo ma powstać nowy układ komunikacyjny, z drogami dojazdowymi i centrum przesiadkowym, które wybuduje gmina.
- Dziś mieszkańcy, którzy z drugiej części miasta chcą zdążyć na pociąg, często grzęzną na zamkniętym przejeździe kolejowym. Jest to niespełna 5 metrów nowego przejścia podziemnego, które pozwoli na rozbudowę terenów po przeciwnej stronie stacji
- mówiła podczas konferencji prasowej posłanka PiS Jadwiga Emilewicz.
Czytaj także: Największa akcja poznańskiego podziemia. Straty szacowane na co najmniej milion marek. Tak wyglądała akcja Bollwerk
Rozbudowa wyczekiwana przez mieszkańców
Rozbudowane przejście podziemne ma połączyć części miasta położone po obu stronach torów i prowadzić od strony ul. Kolejowej w kierunku Dobieżyna. Przebudowane przejście będzie dostępne dla wszystkich podróżnych, także dla osób mających trudności z poruszaniem się.
- Jest to bardzo wyczekiwana inwestycji, która stworzy spójny układ komunikacyjny na terenie naszej gminy. Bez rozbudowy przejścia podziemnego, budowa centrum przesiadkowego nie ma sensu
- przedstawiał burmistrz Buku Paweł Adam.
Budowa już w przyszłym roku?
Konkretna data zakończenia budowy przedłużenia przejścia nie jest jeszcze znana, jednak ma ona nastąpić przed oddaniem do użytku nowego centrum przesiadkowego, które jest planowane na przełomie 2024 i 2025 roku. Przebudowa częściowo zostanie sfinansowana przez PKP PLK, a częściowo przez gminę
- W ciągu miesiąca przygotujemy i zawrzemy porozumienie z gminą, które skonkretyzuje naszą współpracę. W dalszym etapie wybierzemy w przetargu wykonawcę projektu przebudowy, do której przystąpimy w przyszłym roku
- stwierdził Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Obserwuj nas także na Google News
Stacja kolejowa w Buku została przebudowana w ramach modernizacji zachodniego odcinka linii kolejowej nr 3 (Poznań Główny – Kunowice) w latach 90-tych ubiegłego wieku. Ze stacji korzysta około 2 tys. podróżnych w ciągu doby. Obecny tunel na stacji ma 25 m długości.
Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]
Do tych miast w Wielkopolsce pociągi wrócą po latach! Umowy ...
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na Twitterze!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
