Obecnie na samym tylko Świętym Marcinie prace prowadzone są od rejonu Kaponiery, przez Al. Niepodległości, okolice Gwarnej, aż do Ratajczaka. Prace przy trakcji towarzyszą układaniu płyt chodnikowych i dokonywaniu nowych wykopów. Równolegle ekipy pracują na sąsiednich ulicach, m.in. na ul. Ratajczaka, Gwarnej, czy w sąsiedztwie Okrąglaka. Od stycznia można przejeżdżać Świętym Marcinem i Al. Marcinkowskiego od ul. Piekary do Solnej, na koniec odbiorów czeka jeszcze odcinek „Marcina” od Al. Marcinkowskiego do ul. Ratajczaka, do posesji nr 36. Drogowcy wykorzystywali czas, gdy obowiązuje zakaz ruchu do prac przy małej infrastrukturze i do usuwania usterek wskazanych w czasie odbiorów robót.
– Na skrzyżowaniu ul. Św. Marcin i Ratajczaka kontynuowane są prace polegające na dostosowaniu tego skrzyżowania do planowanej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka – informują Poznańskie Inwestycje Miejskie. – Ze względu na przebudowę sieci sanitarnych, wykonawca przeprowadził rozbiórki na niewielkich fragmentach ul. Św. Marcin, aby infrastruktura budowana w ramach skrzyżowania była spójna z sąsiednim zakresem 2.2 Programu Centrum (którego granica jest na wysokości posesji nr 36). Miasto zdecydowało się na fazowanie budowy trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka ze względu na koszty budowy całości. Prace na skrzyżowaniu ul. Ratajczaka i Św. Marcin realizowane są teraz, przez wykonawcę sąsiedniego zakresu, dzięki czemu podczas budowy pozostałego odcinka ul. Ratajczaka nie będzie konieczności ponownego wyłączenia skrzyżowania z ruchu tramwajowego.
Na początku tego tygodnia dwa portale internetowe zasygnalizowały, że miasto nie zdąży z zakończeniem prac w terminie, a tym samym, z uruchomieniem komunikacji tramwajowej. Przyczynami opóźnień mają być kłopoty z dostawami materiałów budowlanych spowodowane wojną na Ukrainie, kolizje z podziemnymi sieciami i odkrycia archeologiczne. Portal transport-publiczny.pl informuje m.in., że opóźnione są m.in. prace na odcinku między Mostem Uniwersyteckim a ul. Gwarną, które docelowo mają zapewnić możliwość skrętu z ul. Towarowej na wschód i postawienie przystanku przy Zamku, w kierunku Kaponiery. W najbliższym czasie właśnie tu budowane będzie odwodnienie torów, czy prowadzone prace przy fundamentach sieci trakcyjnej.
– Zgodnie z harmonogramem prace związane z torowiskiem tramwajowym na ul. Św. Marcin powinny zakończyć się wiosną tego roku, wykonawca dokłada starań by tak było – mówi Maja Chłopocka – Nowak z Poznańskich Inwestycji Miejskich. Po torowisku przyjdzie czas na trakcję, urządzenia techniczne, zieleń, a w efekcie w połowie roku, jak szacuje przedstawicielka PIM, tramwaj powinien pojechać już Świętym Marcinem. Przebudowa ulicy powinna więc skończyć się jeszcze w trzecim kwartale tego roku. Co więcej, PIM widzi możliwość, by ruch tramwajowy przez ul. Towarową od Kaponiery do ul. Matyi uruchomić jeszcze przed połową roku. Także skrzyżowanie ul. Św. Marcin i Ratajczaka powinno być ukończone do trzeciego kwartału, przy czym, będą mogły już nim przyjeżdżać tramwaje w połowie roku, jeśli faktycznie w tym terminie komunikacja publiczna będzie już uruchomiona.
Informowaliśmy niedawno o rozebraniu nawierzchni tego skrzyżowania, ułożonej kilka lat temu, co Czytelnicy odbierali ze zdziwieniem.
– W ramach pierwszego etapu Programu Centrum (ul. Św. Marcin między Gwarną a Ratajczaka) skrzyżowanie ul. Św. Marcin i Ratajczaka zostało wykonane w charakterze tymczasowym, teraz wprowadzane są docelowe rozwiązania, jak rozjazd pozwalający na przejazd z kierunku zachodniego ul. Św. Marcin w ul. Ratajczaka w kierunku południowym – broni się miasto.
Od poniedziałku, 6 lutego ekipy budowlane pracują na ul. Ratajczaka i 27 Grudnia, w związku z tym zamknięto dla ruchu wschodnią część tej pierwszej ulicy (chodnik i fragment jezdni), aż do ul. Św. Marcin. Ulica Ratajczaka na odcinku od skrzyżowania z ul. 27 Grudnia do ul. Św. Marcin zostanie gruntownie przebudowana – podają PIM - prace dotyczyć będą infrastruktury podziemnej, pojawi się nowa nawierzchnia jezdni i chodników, a także nowe torowisko tramwajowe i droga rowerowa; w ramach planowanej trasy w ul. Ratajczaka, tramwaj nadjeżdżający od strony Wildy będzie mógł skręcić przy Arkadii w ul. 27 Grudnia.
Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]
Zobacz też: Jak zginął Franciszek Ratajczak? "Głos Historii" to nasz nowy cykl filmowy! Zobacz pierwszy odcinek
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
