Rozpoczęła się przebudowa ul. św. Marcin i Al. Marcinkowskiego - ulice już bez tramwajów i z ograniczonym ruchem samochodów

Prace mają być prowadzone na ul. św. Marcin pomiędzy ul. Ratajczaka i Al. Marcinkowskiego oraz fragmencie Al. Marcinkowskiego - od ul. św. Marcin do placu Wolności i potrwają do trzeciego kwartału 2022 roku. Naturalnie nie kursują już też tędy tramwaje – one jednak swoją trasę w nowych już warunkach dostaną szybciej, bo w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Na św. Marcinie i Al. Marcinkowskiego będzie zatem wprowadzona strefa zamieszkania, czyli dominacja pieszych i rowerzystów, przy jednoczesnym podkreśleniu roli transportu publicznego – tramwajów. Już teraz rozstawiane są bariery i słupki, a także w kilku miejscach zdejmowana kostka brukowa. Nawiasem mówiąc, wygląda wciąż bardzo solidnie i zapewne posłuży jeszcze długo w nowym miejscu, gdzie w przyszłości będzie wykorzystana. Zastąpi ją nowa kostka kamienna z granitu strzelińskiego, a stara ma być wykorzystana do budowy schodów przed kościołem pw. patrona ulicy.

Godziny dojazdu samochodów na ul. św. Marcin

Prace obejmują ulicę na całej szerokości, jednak dla mieszkańców i dla personelu sklepów i placówek usługowych ma być zapewnione przejście i dojazd do wewnętrznych parkingów kamienic. Jak zapewniają Poznańskie Inwestycje Miejskie, utrzymana zostanie „droga życia”, a w godzinach od 7.00 do 9.00 oraz od 14.30 do 17.00 umożliwiony będzie dojazd pojazdów dostawców do lokali użytkowych i sklepów, a także samochodów obsługi komunalnej.

Można skręcać z Piekar

Piesi mają już wyznaczone korytarze, ale tracą przejście w poprzek św. Marcina – mogą przejść na drugą stronę około 30 metrów dalej, za ul. Piekary. Nadal utrzymany jest prawoskręt z Piekar w ul. św. Marcin, można więc wjeżdżać na parking galerii handlowej.

Harmonogram prac

- Jako pierwsze realizowane będą roboty wymagające głębokich wykopów, związane z wymianą podziemnej infrastruktury wodno-kanalizacyjnej – informują Poznańskie Inwestycje Miejskie. - Zarówno prace rozbiórkowe, jak i wymiana podziemnych instalacji, wymagają zamknięcia dla ruchu kołowego oraz tramwajowego ul. św. Marcin - od skrzyżowania z ul. Ratajczaka do skrzyżowania z ul. Piekary, a także odcinka Al. Marcinkowskiego - od skrzyżowania z ul. św. Marcin do placu Wolności. Ul. Podgórna, do której będzie dostęp od strony pl. Wiosny Ludów, za sprawą zamknięcia Al. Marcinkowskiego będzie ulicą bez przejazdu. 

Najpierw przebudowywany będzie odcinek ul. św. Marcin od ul. Ratajczaka do Piekary. Następny, znajdujący się między wyjazdem z ul. Piekary a skrętem w Al. Marcinkowskiego, będzie przebudowywany w dalszej kolejności.

Zobacz też: Ulica św. Wawrzyńca w Poznaniu dostanie jezdnię i oświetlenie, ale straci wszystkie miejsca parkingowe