Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Ścisk i tłok w pociągach. Koleje Wielkopolskie: frekwencja jest na bieżąco monitorowana

Paweł Antuchowski
Paweł Antuchowski
Koleje Wielkopolskie zapewniają, ze na bieżąco reagują w przypadku przepełnienia składów.
Koleje Wielkopolskie zapewniają, ze na bieżąco reagują w przypadku przepełnienia składów. Waldemar Wylegalski/zdjęcie ilustracyjne
Pasażerowie skarżą się na ścisk i tłok w pociągach regionalnych jeżdżących do Poznania podczas porannego szczytu komunikacyjnego. Po interwencjach dziennikarzy „Głosu Wielkopolskiego" część połączeń będzie obsługiwana bardziej pojemnym taborem. Także przewoźnik, Koleje Wielkopolskie, zapewnia, że monitoruje sytuację i na bieżąco reaguje w sytuacji przepełnienia pojazdów.

Wielopolskie pociągi regionalne obsługuje dwóch przewoźników. Jednak to Koleje Wielkopolskie obsługują niemal wszystkie połączenia kursujące w granicach Wielkopolski i większość problemów ze ściskiem i tłokiem dotyczy właśnie tego przewoźnika.

Ścisk i tłok w pociągach: przewoźnik jest informowany o przepełnieniach

Jak informuje przewoźnik, frekwencja jest na bieżąco monitorowana za pomocą urządzeń, które gromadzą dane na temat osób wchodzących i wychodzących z pociągów. Ponadto zarówno przewoźnik, jak i organizator przewozów są informowani o przepełnieniach poprzez raporty pracowników drużyn konduktorskich.

- W przypadku powtarzających się sytuacji przepełnienia danego pociągu wspólnie z organizatorem przewozów, Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego przeprowadzana jest analiza możliwości technicznych oraz taborowych w celu obsługi połączenia pojazdem o większej pojemności lub ewentualnego wzmocnienia składu - informuje Wydział Promocji i Marketingu Kolei Wielkopolskich.

Koleje Wielkopolskie reagują na bieżąco

Jako przykład biuro podaje niedawną decyzję o wzmocnieniu pociągu relacji Mogilno (5:54) – Poznań Gł. (7:07), który obecnie kursuje w podwójnym zestawieniu dwóch pojazdów Pesa Elf. Jak zapewnia przewoźnik, działania związane ze zwiększeniem pojemności składów pociągów są podejmowane na bieżąco. Niestety liczba taboru jest ograniczona, a zakup nowych pojazdów to wieloetapowa procedura, gdzie czas od podpisania umowy do rozpoczęcia eksploatacji to nawet kilkanaście miesięcy.

- Przypominamy, że na przełomie 2020 i 2021 roku włączone do eksploatacji zostały cztery trójczłonowe pojazdy typu 36WEhd, które stały się istotnym uzupełnienie taboru obsługującego połączenia m.in. na linii Poznań – Wągrowiec – Gołańcz. Obecnie jesteśmy na końcowym etapie realizacji zakupu dwóch kolejnych spalinowych zespołów trakcyjnych 36WEhd. Odbiór końcowy pojazdów zaplanowany jest na grudzień 2022 roku - kończy przedstawiciel Kolei Wielkopolskich.

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]

od 12 lat
Wideo

Stop agresji drogowej. Film policji ze Starogardu Gdańskiego

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na gloswielkopolski.pl Głos Wielkopolski