Ścisk i tłok w pociągach. Pasażerowie tracą przytomność! Co na to Koleje Wielkopolskie?

Na początku tygodnia otrzymaliśmy sygnał od jednego z naszych Czytelników. Jak zdradza 17 października 2022 roku w pociągu relacji Zbąszynek (wyjazd 05.31) – Poznań Główny (przyjazd 06.38) KW 77300 PKM2 była ogromna liczba pasażerów.

- Od stacji Dopiewo ludzie dopychali się do wnętrza pociągu i podróżowali w postawie stojącej w ogromnym ścisku i tłoku. Nie była włączona klimatyzacja, wg mnie brak było trybu wentylacji wnętrza pociągu, a było włączone OGRZEWANIE

- zaznacza nasz Czytelnik.

Zwraca też uwagę na fakt, że był naocznym świadkiem złego samopoczucia trzech osób - w tym jednego omdlenia nastolatka.

- Na szczęście w panującym ścisku nie upadł bezwładnie, a tylko osunął się na podłogę pojazdu. Udzielano mu później pomocy na peronie (dawniej peron 5)

- relacjonuje pasażer.

Jak dodaje w rozmowie z nami podróżuje on regularnie tą trasą i linią. W jego ocenie skład pociągu jest zbyt krótki, a niedostosowanie ogrzewania do warunków pogodowych może doprowadzić do sytuacji niebezpiecznych dla pasażerów. Poinformował również naszą redakcję, że tego samego dnia złożył do przewoźnika reklamację.

- W obszarze szeroko pojmowanego podróżowania (dojazdów do pracy w szczególności) z jednej strony Koleje Wielkopolskie reklamują się jako dobra alternatywa na trudne czasy (uwzględniając koszty paliwa, itp.), a z drugiej nie robią zbyt wiele aby obsłużyć dużą, coraz większą liczbę pasażerów

- napisał nasz Czytelnik w reklamacji.

Postanowiliśmy udać się na stację w Nowym Tomyślu. Na peronie dało się odczuć ogromne niezadowolenie z obecnej sytuacji i usłyszeć wiele głosów negatywnych.

- W pociągach są tłumy i walka o każdy centymetr. Niektórzy z czekających podróżnych nie mają nawet szansy na wejście. Tak nie może być, bo dojdzie do tragedii. Rozumiem oczywiście sytuację, że taniej jest zapłacić za bilet i tak trafić do Poznania, niż dojechać autem, gdy benzyna jest tak droga. Ale Koleje Wielkopolskie muszą zauważyć problem, że brakuje miejsc

- mówią zgodnie oczekujący na pociąg mieszkańcy miasta.

Dodają również, że prawie codziennie dochodzi do sytuacji traumatycznych związanych z zasłabnięciami, ale nie każda sytuacja jest zgłaszana do przewoźnika.

- Wielu z podróżujących, którzy źle się poczują w przedziale jakoś próbuje sobie poradzić i najczęściej takie sytuację nie są zgłaszane. Usiądzie na chwile na peronie, mija i ucieka, do pracy czy szkoły, ale problem jest, przecież to XXI wiek. Mamy prawo podróżować w odpowiednich warunkach

- zauważają inni klienci Kolei Wielkopolskich na dworcu PKP w Nowym Tomyślu.

Jak informuje naszą redakcję Robert Pilarczyk, dyrektor Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu w związku z zapełnieniem pociągu KW 77300, po przeprowadzeniu przez spółkę Koleje Wielkopolskie analizy możliwości taborowych informuję, że za zgodą Samorządu Województwa Wielkopolskiego, od dnia 21 października br. nastąpiła zmiana pojazdu obsługującego w/w połączenie.

- Powyższe połączenie realizowane jest obecnie z wykorzystaniem pojazdu typu 48WE, który posiada o 122 miejsc więcej niż pojazd EN76. Rozwiązanie to w znaczący sposób powinno poprawić jakość i komfort podróży

- wyjaśnia Robert Pilarczyk, dyrektor Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego.

Zostaliśmy zapewnieni przez Koleje Wielkopolskie, że obsługa pociągu zainteresowała się nastolatkiem, który gorzej się poczuł podczas podróży. Udzieliła mu pomocy, a wskazana osoba została odebrana przez jednego z rodziców. Jednocześnie potwierdzono również, że podczas przejazdu nie była włączona klimatyzacja.

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]

Źródło: Ścisk i tłok w pociągach. Pasażerowie tracą przytomność! Co to na to Koleje Wielkopolskie?