Mpu poznań

Miejska Pracownia Urbanistyczna w Poznaniu zakończyła prace nad ważnym projektem planu miejscowego. Ma on przede wszystkim chronić ponad 100 hektarów cennych terenów tzw. poznańskich Szacht. Decyzję o jego przyjęciu podejmą poznańscy radni podczas wtorkowej sesji.

Na początku przyszłego roku Miejska Pracownia Urbanistyczna ma zaprezentować mieszkańcom i poznańskim radnym propozycje zmian w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego dla ul. 27 Grudnia. - To jedno z ostatnich miejsc w centrum, gdzie można pozwolić sobie na delikatne szaleństwo - mówi Łukasz Mikuła, poznański radny.

Miejska Pracownia Urbanistyczna ma gotową koncepcję nowej dzielnicy Poznania. W przyszłym roku odbędą się szerokie konsultacje na ten temat z mieszkańcami miasta.

Urbaniści zupełnie zapomnieli o ludziach - uważa Jan Gehl. Sam jest urbanistą, który od 45 lat uczłowiecza największe miasta świata. Odwiedził ich i poznał w tym czasie dziesiątki. Warto by także poznańscy urbaniści go posłuchali.

W Poznaniu pojawiała się fala protestów w sprawie ochrony zieleni. Po Sołaczu i Naramowicach kolejny głosy przeciw zabudowie słychać z Górczyna.

Mieszkańcy Starołęki od lat żyją pomiędzy wysypiskami, magazynami, złomowiskami. Dziwią się, dlaczego miasto wydało na takie inwestycje tyle pozwoleń

W czwartek 9 czerwca, Miejska Pracownia Urbanistyczna zaprasza poznaniaków na spotkanie dotyczące zmiany studium zagospodarowania w rejonie Moraska, Umultowa i Radojewa (część A).

Jeżyce, Wilda i Stare Miasto to dzielnice, którym najbardziej brakuje zieleni. Drzew na ulicach praktycznie nie ma, ewentualnie schowane są na podwórkach kamienic. Najbardziej zielonymi osiedlami Poznania są z kolei Sołacz, Kiekrz, Antoninek i Umultowo. Zobacz, gdzie Poznań jest najbardziej zielony.

Ważą się losy Sołacza i zachodniego klina zieleni. Miejska Pracownia Urbanistyczna przygotowała miejskie plany zagospodarowania przestrzennego dla tych terenów. - Tym planem zarżnięta zostanie zieleń, zablokowane korytarze powietrzne, co przyczyni się do zwiększenia smogu w mieście - twierdzą mieszkańcy Poznania, którzy wzięli udział w dyskusji nad miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. - Nie jesteśmy zachwyceni tym projektem. Jednak ta dyskusja powinna się odbyć 20 lat temu. Dzisiaj mamy dwie alternatywy: akceptujemy plan, który nikomu się nie podoba lub nie uchwalamy go, ale wtedy nie chronimy tej zieleni, która pozostała - mówią wprost planiści.

Projekt Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Poznania jest gotowy. W piątek, 11 grudnia rozpoczynają się jego konsultacje.

- Zbyt gęsta zabudowa nieodwracalnie zniszczy ten teren - mówią mieszkańcy okolic ulicy Nadwarciańskiej na Umultowie. - Chcemy, by plan zagospodarowania przestrzennego uwzględniał jego charakter.

Muzeum Broni Pancernej przejęło grunt wojskowy przy lotnisku Ławica. Musi jednak go uporządkować, przerzedzając dziką zieleń. W przyszłości będą się tu odbywać prezentacje muzealnego sprzętu i inscenizacje historyczne. Przeciwko wycince drzew protestują ekolodzy.

Po zmianach organizacji ruchu na ulicach Poznańskiej i Jeżyckiej, przychodzi kolej na ich zazielenianie. Już od wtorku, 8 września rozpocznie się tu sadzenie 2342 roślin – krzewów, bylin i roślin cebulowych.

Czy jeden z poznańskich deweloperów celowo degraduje zieleń na poznańskim Morasku? Tego zdania są przedstawiciele osiedla Morasko-Radojewo, którzy sprawę zgłosili do magistratu. W ostatnich dniach odbyła się tam wizja lokalna pracowników Wydziału Ochrony i Kształtowania Zieleni UM Poznań oraz strażników miejskich.

- Im więcej dzikości, spontaniczności w przyrodzie tym lepiej. Wiem, ze nie wszędzie da się zmienić beton na park, ale tam, gdzie można ją zostawić w spokoju, róbmy to! - apeluje prof. Władysław Danielewicz z Katedry Botaniki Leśnej Wydziału Leśnego Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu. W rozmowie z „Głosem Wielkopolskim” opowiada dlaczego należy zwalczać przyczyny zmian klimatu, tworzyć zielone miejsca, przywracać cieki wodne i edukować ekologicznie.

Rosnące przy Zespole Szkół Elektrycznych w Poznaniu drzewa zostały uszkodzone podczas zabiegów pielęgnacyjnych. Zamiast bujnej, zielonej korony pozostały same konary. Mieszkańcy mówią wprost: - Zamordowano zdrowe okazy.

Wielu mieszkańców, społeczników i miejskich ekologów od miesięcy apeluje do władz miasta, by w okresie suszyć zaprzestać koszenia miejskich trawników. Inni z kolei zwracają uwagę, że chcieliby, by trawniki przed domami były uporządkowane, estetyczne i równo ścięte. Czy każdy trawnik należy więc kosić?

Kiedy kosić trawę w mieście i co daje łąka kwietna? Czy każdy trawnik może stać się łąką kwietną? Wątpliwości rozwiewa prof. Piotr Urbański, kierownik Katedry Terenów Zieleni i Architektury, dziekan Wydziału Ogrodnictwa i Architektury Krajobrazu Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu.

Działki przy skarpie nad Stawem Browarnym w Poznaniu, popularnym miejscu rekreacyjnym, mogą zostać zabudowane. Urząd Miasta pozwolił spółce związanej z Wielkopolskim Funduszem Hipotecznym na budowę trzech budynków dla sześciu rodzin. Oburzona jest część okolicznych mieszkańców. Podkreślają, że Urząd Miasta działał za ich plecami i skorzystał z zapisów tzw. ustawy covidowej, by ograniczyć konsultacje społeczne. - Urząd najpierw traktował nas jako stronę, a potem przestał przysyłać jakiekolwiek informacje – stwierdza Marek Sierzputowski, który mieszka przy ul. Borsuczej, tuż obok planowanej inwestycji.

Masz swoje zdanie dotyczące elektromobilności, uwagi związane z polityką miasta w tym zakresie, propozycje co do stacji ładowania samochodów energią elektryczną? Zgłoś to w ramach właśnie rozpoczętych konsultacji społecznych projektu Strategii Rozwoju Elektromobilności dla Miasta Poznania do roku 2035. Oczywiście zgłoszenia przyjmowane są wyłącznie w formie elektronicznej.

Przy Stawie Browarnym w Poznaniu, popularnym miejscu rekreacyjnym, miałoby stanąć 10 apartamentów w zabudowie bliźniaczej. Przynajmniej tak wynika ze strony internetowej i zapewnień dewelopera – Wielkopolskiego Funduszu Hipotecznego. Przeciwko inwestycji protestuje część okolicznych mieszkańców. Wskazują, że tak duża inwestycja oznacza zniszczenie skarpy przy Stawie Browarnym oraz otoczenia stawu znajdującego się w obszarze chronionym. Co na to poznański urząd miasta? Bartosz Guss, zastępca prezydenta Poznania, wskazuje, że zabudowa jest możliwa, ale znacznie mniej intensywna niż oczekiwania dewelopera i jego wizualizacje.

Do roku 2022 ma zakończyć się budowa tramwaju w ulicy Ratajczaka. Należący do Projektu Centrum pomysł wygląda dobrze – usprawnienie komunikacji, zmniejszenie ruchu samochodowego, remont ulicy, zieleń i ogródki. Jednak mieszkańcy ul. Ratajczaka, bezpośrednio zainteresowani tą inwestycją, mają obawy, które wkrótce miasto będzie musiało wyjaśnić.