NOWE AUTOBUSY KONIN

Producent pojazdów komunikacji miejskiej spółka Solaris Bus&Coach z podpoznańskiego Bolechowa poinformowała w komunikacie o podpisaniu umowy Miejskim Zakładem Komunikacji w Koninie na wyprodukowanie sześciu autobusów elektrycznych. Dodatkowo Solaris dostarczy do Konina trzy wolnostojące, dwustanowiskowe ładowarki.

Rozpoczyna się nowa era konińskiej komunikacji miejskiej. Na ulice miasta wyjechały bowiem supernowoczesne autobusy, których nie powstydziliby się nawet w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Solaris zaprezentował nowy model autobusu elektrycznego o nazwie Solaris Urbino 15 LE electric. Jest to pierwszy autobus elektryczny Solarisa, który jest dedykowany zarówno do przewozów miejskich, jak i międzymiastowych.

We wtorek po południu doszło do pożaru w fabryce Solarisa w Bolechowie, niedaleko Poznania. Zakład został ewakuowany, a na miejscu interweniowali strażacy.

Po informacji o zakażeniu koronawirusem jednego z pracowników Solaris przerwał pracę. Od poniedziałku, 4 maja, po dodatkowej dezynfekcji części produkcyjnej i socjalnej produkcja znów odbywa się normalnie. W jaki sposób Solaris broni się przed rozprzestrzenianiem koronawirusa? Pierwszy zakażony pracownik jest w domu i czuje się dobrze, dodatkowo izolowane są 62 osoby.

W sobotę, 2 maja pracownicy nie weszli do zakładu Solaris Bus & Coach w Bolechowie (Owińska). Przyczyną zamknięcia zakładu jest stwierdzony przypadek zakażenia koronawirusem u jednego z pracowników. W weekend przeprowadzono dezynfekcję hal produkcyjnych i maszyn. Od poniedziałku praca zostanie wznowiona.

Mimo zagrożenia koronawirusem produkcja w fabryce Solarisa trwa nieprzerwanie. Związkowcy uważają, że to narażanie ich na nadmierne ryzyko. Zarząd zapewnia, że robi wszystko, by chronić zdrowie załogi. Konflikt płacowy zszedł na dalszy plan.

Zamknięcie firm i wstrzymanie produkcji to czarny scenariusz, ale w wielu firmach brany pod uwagę. Niektórzy wielkopolscy pracownicy dużych zakładów produkcyjnych w obawie o zdrowie swoje i swoich najbliższych apelują o wstrzymanie produkcji. Na razie przedstawiciele spółek w Polsce mówią, że nie ma takiej potrzeby. Jednocześnie prowadzą jednak na ten temat rozmowy w sztabach kryzysowych, a także ze związkowcami. W Europie Volkswagen już zamyka poszczególne zakłady.

W piątek załoga fabryki Solarisa w podpoznańskim Bolechowie na dwie godziny przerwie pracę. Brak porozumienia w sprawie podwyżek płac w trwającym od jesieni sporze zbiorowym spowodował, że załoga zdecydowała się na strajk ostrzegawczy.

Trolejbus Trollino 24 MetroStyle ma aż 24 metry długości i póki co jest najdłuższym pojazdem w ofercie Solarisa. Od wtorku, 25 lutego można go obejrzeć na Międzynarodowych Targach Poznańskich w ramach Arena Design 2020.

Trolejbus Trollino 24 to najdłuższy pojazd w ofercie Solarisa. 25 lutego 2020 roku będzie można zobaczyć go na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich. Pojazd producenta z Bolechowa będzie wystawiony w ramach targów Arena Design.

Jesienią 2021 roku w Poznaniu mają pojawić się kolejne elektryczne autobusy. MPK Poznań ogłosiło przetarg na zakup 37 nowych autobusów elektrycznych. Planowany jest zakup 31 pojazdów standardowych, 12-metrowych oraz sześć przegubowych, czyli 18-metrowych.

Pracownicy Solarisa są w sporze zbiorowym ze swoim pracodawcą. Nie otrzymali zapowiadanych podwyżek, co więcej - pracodawca nie przystał na ich propozycje zmiany sposobu wynagrodzeń. Pracownicy, którzy dopiero zaczynają pracę w Solarisie mają zarabiać więcej, niż ci, którzy w zakładzie pracują już kilkanaście lat. - Kiedy pensja minimalna wzrasta średnio o 350 złotych, nasza pozostaje bez zmian. Jak widać w Polsce liczy się tania siła robocza - mówią związkowcy.

Podpoznańska spółka Solaris kolejny rok podbija Europę. Coraz więcej elektrycznych autobusów jeździ po ulicach dużych, europejskich miast. Także miasto Poznań po pierwszym zamówieniu elektrycznych pojazdów od Solarisa planuje zakup kolejnych.

Autobusy elektryczne już jeżdżą po Poznaniu! W środę, 27 listopada, na trasę wyruszył właśnie taki autobus MPK Poznań - Solaris Urbino Electric - na linii 174. W sumie miasto zamówiło w firmie Solaris 21 autobusów elektrycznych, a już planuje kolejne.

Już po raz trzynasty firma Solaris Bus & Coach S.A. zainaugurowała rok szkolny klasy patronackiej, prowadzonej wspólnie z Branżową Szkołą I Stopnia w Murowanej Goślinie i Zespołem Szkół Rolniczych im. gen. Jana Henryka Dąbrowskiego w Środzie Wielkopolskiej. Uczniowie w firmie Solaris kształcą się w zawodzie mechatronika i ślusarza.

Nawet 250 autobusów elektrycznych z Solarisa będzie jeździło po Mediolanie. Firma wygrała przetarg o wartości około 192 mln euro na dostarczenie "elektryków" ATM Milano - tamtejszemu przewoźnikowi miejskiemu. Pierwsze 40 autobusów trafi do stolicy Lomabrdii latem przyszłego roku.

Forum Innowacyjnej Energetyki #Energinn, jedno z najważniejszych wydarzeń ubiegłotygodniowych targów energetycznych Expopower, odbywających się na Międzynarodowych Targach Poznańskich, rzuciło nowe spojrzenie na wykorzystywanie energii w Polsce i na możliwości, jakie dziś dają inteligentne urządzenia oraz pojazdy elektryczne w dużych miastach.

Smart city to sprawna i ekologiczna komunikacja, inteligentne urządzenia. Jak powinno wyglądać miasto przyszłości, dowiedzieć się można podczas trwających na Międzynarodowych Targach Poznańskich targach energetycznych Expopower. Swoją wiedzą dzielą się eksperci na trwającym do 8 maja Forum Innowacyjnej Energetyki #Energinn.

Solaris chce stać się europejskim liderem z zakresu elektromobilności. Póki co przoduje na polskim rynku autobusów miejskich. Aż 36 procent wyprodukowanych pojazdów w zeszłym roku to te z napędami alternatywnymi przez spółkę z Bolechowa. Czy w planach jest też rozbudowa zakładu? Na razie spółka stara się poradzić sobie z niskim bezrobociem w Wielkopolsce.

Wiceprezes podpoznańskiej firmy Solaris Bus & Coach oraz jeden z dyrektorów handlowych tej firmy zostali zatrzymani we wtorek i w środę. Była to wspólna akcja polskiego CBA oraz łotewskiego KNAB w związku z podejrzeniem ustawienia przetargów na zakup autobusów Solarisa przez spółkę miejską w Rydze. Jak się okazuje, dwaj pracownicy Solarisa nie usłyszeli zarzutów korupcyjnych. Są podejrzani o inne poważne przestępstwa. Zbigniew P. i Krzysztof K. do zarzutów się nie przyznają.

Poznań ma zamiar zakupić 21 autobusów elektrycznych od poznańskiej firmy Solaris. To oznacza, że po ulicach miasta pasażerów komunikacji miejskiej będą woziły ekologiczne pojazdy od 2020 roku.