Pociągi poznań września

Pasażerowie podróżujący pociągami Kolei Wielkopolskich skarżą się na wielki tłok i ścisk, który panuje w wielu składach w porannych i popołudniowych godzinach szczytu. Od stycznia do projektu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej dołączy Rogoźno i Września, a liczba połączeń kolejowych do tych miast wzrośnie. Czy Koleje Wielkopolskie są na to przygotowane?

Co roku w okolicach rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego na Dworcu Letnim w Poznaniu miała miejsce inscenizacja historycznego wydarzenia, czyli przyjazdu do miasta Ignacego Paderewskiego. Wydarzenie to gromadziło wielu widzów, dlatego z powodu pandemii w tym roku je odwołano. Zamiast tego będzie można obejrzeć specjalny materiał przygotowany przez Koleje Wielkopolskie, Teatr Muzyczny oraz TVP 3 Poznań.

W niedzielę, 13 grudnia 2020 roku, wszedł w życie nowy rozkład jazdy PKP. Dla Wielkopolan przyniósł on kilka istotnych zmian w dotychczasowym rozkładzie jazdy PKP. Najważniejsze z nich dotyczą skrócenia czasu podróży z Poznania do Piły oraz Wrocławia oraz uruchomienia czterech nowych połączeń przez Koleje Wielkopolskie. Jak teraz będą kursowały pociągi PKP Intercity, TLK czy Polregio? Jakie są najważniejsze zmiany w nowym rozkładzie jazdy PKP? Sprawdźcie, co zmieni się w nowym rozkładzie jazdy PKP.

Poznań razem z innymi samorządami stawia na transport publiczny. Zamierza dalej współfinansować Poznańską Kolej Metropolitalną oraz linie autobusowe obsługiwane przez PKS Poznań, a także wspólnie z powiatami i gminami utworzyć związek o nazwie Wielkopolski Transport Regionalny.

W półtorej godziny do Wrocławia, 80 minut do Piły i przede wszystkim możliwość poruszania się pociągów po towarowej obwodnicy Poznania - tak za niedługo może wyglądać kolejowa rzeczywistość w Wielkopolsce. Jeszcze w tym roku skróci się czas przejazdu do Piły. Z kolei w 2021 roku szybciej pojedziemy do Wrocławia. Wtedy też PKP Polskie Linie Kolejowe chcą ogłosić przetarg na modernizację towarowej obwodnicy Poznania tak, by przystosować ją do ruchu pasażerskiego.

Roman S., który kilka miesięcy temu ominął stojące samochody oraz opuszczone szlabany na przejeździe kolejowym w Bolechowie i wjechał prosto pod nadjeżdżający pociąg, został oskarżony o sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym. Grozi mu do 10 lat więzienia. W wypadku w Bolechowie rannych zostało kilkanaście osób, zaś siła uderzenia pociągu była tak duża, że ciężarówka praktycznie została przełamana na pół.

Dwa z czterech nowoczesnych składów już zatrzymują się na stacjach najbardziej obleganych przez pasażerów. Te pociągi to najdłuższe składy we flocie regionalnego przewoźnika. Zakup był możliwy dzięki wsparciu unijnemu.

Do 2022 roku PKP wyremontuje dworzec w Palędziu pod Poznaniem. Po zakończeniu prac dworzec z jednej strony odzyska swój historyczny blask, a z drugiej ma być nowoczesny i bezpieczniejszy dla podróżnych.

Od stycznia pasażerowie Kolei Wielkopolskich będą mogli korzystać z większej liczby pociągów kursujących między Poznaniem a Kościanem. W czwartek przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego i Kościana podpisali porozumienie o włączeniu tego miasta do Poznańskiej Kolei Metropolitalnej od początku 2021 roku. To oznacza, że do włączenia do kolei metropolitalnej pozostanie już jedynie linia kolejowa prowadząca do Wronek.

Zatłoczone pociągi, niezachowanie dystansu społecznego, i cisnący się pasażerowie – tak, w ocenie pasażerów, wygląda sytuacja w niektórych porannych pociągach Kolei Wielkopolskich na trasach m.in. z Wolsztyna, Grodziska Wielkopolskiego czy Gniezna do Poznania. „To horror” - mówią pasażerowie. Z kolei przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego oraz Kolei Wielkopolskich zapewniają, że wszystkie normy dotyczące liczby pasażerów w pociągach są zachowywane, a poszczególne składy pociągów są wydłużane.

Przeprowadzona przez inspektorów Urzędu Transportu Kolejowego kontrola 12 szynobusów Kolei Wielkopolskich wykazała, że w pojazdach stosowano koła i tarcze hamulcowe inne niż wskazane w dokumentacji przez producentów. Prezes UTK postanowił ograniczyć eksploatację taboru. Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich natomiast zapewniają, że ich pojazdy są w pełni bezpieczne.

Paweł M., były naczelnik jednego z wydziałów Kolei Wielkopolskich, został niesłusznie zwolniony dyscyplinarnie z powodu nieprawdziwego oskarżenia o uderzenie w pracy swojej podwładnej? Mężczyzna wytoczył pozew Kolejom Wielkopolskim oraz walczy o przywrócenie do pracy. W czwartek odbyła się kolejna rozprawa.

Puste lotnisko, zawieszone połączenia kolejowe i autobusowe, zakaz lotów krajowych i międzynarodowych oraz zamknięte granice – tak przez kilka tygodni wyglądała podróżnicza rzeczywistość w czasach koronawirusa. Chociaż od około miesiąca wszystko zaczęło się powoli zmieniać, do normalnego poziomu podróżowania, z czasów przed pandemią, wciąż daleka droga.

Pasażerowie korzystający z pociągów Kolei Wielkopolskich oraz Polregio będą mieli dostępną większą liczbę połączeń. Obie spółki stopniowo zaczęły przywracać połączenia kolejowe, które zostały zawieszone z powodu epidemii koronawirusa. Dzięki temu zwiększy się liczba połączeń m.in. z Poznania do Kościana, Leszna i Inowrocławia.

Chociaż od poniedziałku obowiązuje drugi etap znoszenia rządowych obostrzeń w związku z koronawirusem, na poznańskim dworcu kolejowym zmieniło się niewiele. Pasażerów nadal jest niewielu, a większość połączeń kolejowych wciąż jest zawieszonych. Od 4 maja przywrócono jedynie kilka z dotychczas zawieszonych połączeń.

Z powodu koronawirusa Koleje Wielkopolskie przedłużyły okres, w którym zawieszone będzie kursowanie wielu pociągów. Z ograniczoną liczbą połączeń trzeba liczyć się praktycznie na wszystkich trasach. Sprawdźcie, które pociągi nadal będą zawieszone.

Ze względu na wprowadzenie przez rząd stanu epidemii oraz dodatkowych ograniczeń, niezbędnych do powstrzymania rozprzestrzeniania się koronawirusa, podjęto decyzję o ograniczeniu kursowania wybranych połączeń pociągów Kolei Wielkopolskich oraz Polregio na terenie Wielkopolski. Zobacz, które pociągi zostaną odwołane.

Koleje Wielkopolskie od 23 marca zawieszają ponad 70 połączeń. Zdecydowano się na to ze względu na wprowadzenie stanu zagrożenia epidemicznego oraz dodatkowych obostrzeń, niezbędnych do powstrzymania rozprzestrzeniania się koronawirusa SARS-CoV-2. Normalny rozkład jazdy ma zostać przywrócony 10 kwietnia.

W związku z rozprzestrzeniającym się koronawirusem Koleje Wielkopolskie umożliwią swoim pasażerom zwrot zakupionych już biletów i odzyskanie całej lub częściowej kwoty, którą za nie zapłacili. Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich informują, że nie będą pobierali odstępnego za rezygnację z biletu z powodu koronawirusa.

Pociągiem z Poznania pojedziemy na lotnisko Ławica, do Tarnowa Podgórnego, Kaźmierza, a nawet bezpośrednio do Warszawy przez Kalisz i Łódź? Chociaż na razie taka wizja wydaje się nierealna, nie jest to wykluczone w przyszłości. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały bowiem umowę na opracowanie koncepcji rozwoju Poznańskiego Węzła Kolejowego, w ramach którego mają zostać sprawdzone możliwości na wykonanie m.in. powyższych inwestycji.

W poniedziałkowy poranek pasażerowie Kolei Wielkopolskich po raz kolejny musieli zmagać się z zapchanymi pociągami. Na stacji Palędzie jedna z maszyn była tak zatłoczona, że część dzieci się do niej nie zmieściła i nie mogła pojechać do szkoły. Pasażerowie Kolei Wielkopolskich już od miesięcy alarmują, że w wielu porannych pociągach brakuje miejsc.

Były naczelnik jednego z wydziałów Kolei Wielkopolskich został niesłusznie zwolniony dyscyplinarnie z powodu nieprawdziwego oskarżenia o uderzenie w pracy swojej podwładnej? Tak uważa Paweł M., który wytoczył pozew przeciwko Kolejom Wielkopolskim i walczy o przywrócenie do pracy. To jednak niejedyny problem kolejowej spółki.