Wartostrada

Można już jeździć Wartostradą przy Bramie Poznania, a miasto szykuje się do przebudowy kolejnego odcinka – między mostami Królowej Jadwigi i Przemysła.

Pod koniec lipca do użytku ma zostać oddany kolejny etap Wartostrady w pobliżu Bramy Poznania. Mimo tego, że fragment najnowszego odcinka Wartostrady budził sprzeciw śródeckiej społeczności, prace zostaną planowo ukończone. Najnowszy odcinek drogi pieszo-rowerowej ma blisko 1,5 kilometra i będzie łączył rejon wiaduktu kolejowego z mostem Mieszka I.

Wysokie temperatury sprawiły, że poznaniacy tłumnie wyszli z domów, aby odpoczywać nad wodą. Jedni wybrali okoliczne jeziora, inni okolice Warty. W weekend w okolicy Wartostrady trudno było znaleźć wolne miejsce. W centrum miasta ludzie także wypoczywali w parkach. Zobacz zdjęcia.

Rada osiedla, społecznicy i przedsiębiorcy ze Śródki sprzeciwiają się budowie kolejnego odcinka Wartostrady. Droga rowerowa będzie przebiegać przez amfiteatr przy Bramie Poznania.

W końcu ubiegłego roku oddano do użytku nowy odcinek Wartostrady, między ul. Czartoria a mostem Chrobrego, a już niedługo, bo w marcu, najnowszym zakończonym odcinkiem stanie się droga dla pieszych i rowerów, łącząca okolice mostu Królowej Jadwigi z parkiem Stare Koryto Warty, dokładnie – z rejonem schodów i pochylni.

Wartostrada w Poznaniu, czyli droga dla rowerzystów i pieszych nad Wartą, rozrasta się. Nowy odcinek po zachodniej stronie rzeki jest już prawie gotowy. Będzie oświetlony i monitorowany. Zobacz zdjęcia z budowy nowego odcinka Wartostrady w Poznaniu.

Dobra wiadomość dla wszystkich poznaniaków, którzy lubią aktywnie wypoczywać nad Wartą - trwa budowa kolejnego odcinka Wartostrady. Alejka dla pieszych i rowerzystów o długości 1,3 km powstaje pomiędzy mostem Królowej Jadwigi a parkiem w Starym Korycie Warty. Powstanie na niej punkt zliczający jeżdżących tędy rowerzystów.

Miasto planuje odkopać XIX-wieczną Śluzę Cybińską pod ulicą Jana Pawła II w Poznaniu i poprowadzić tamtędy ścieżkę pieszo-rowerową, która połączyłaby tereny nadwarciańskie z Jeziorem Maltańskim. Czy będzie to możliwe i ile pochłonie pieniędzy, sprawdzają eksperci, którzy weszli do środka.

Strażnicy miejscy skontrolowali w weekend Wartostradę na wysokości ul. Nadbrzeże, gdzie kierowcy niszczą zieleń, a ciąg pieszo-rowerowy traktują jak autostradę.

Trwają prace przy budowie zaplecza dla portu jachtowego nad Wartą. Ogrodzenie, które postawiono w związku z prowadzonymi pracami, spowodowało utrudnienia w ruchu. Radni osiedla Stare Miasto zwracają uwagę na to, że piesi i rowerzyści nie mają, jak przejść pod mostem Chrobrego.

Poznaniacy narzekają, że kierowcy z w okolicach Szeląga z Wartostrady zrobili autostradę. – Auta nie tylko tarasują drogę, ale stwarzają zagrożenie dla pieszych i rowerzystów – oburzają się mieszkańcy. Straż miejska zapowiada, że będzie częściej kontrolować to miejsce.

Nowe lampy i kamery monitoringu pojawiły się nad Wartą w Poznaniu. Oświetlony został odcinek Wartostrady między mostami Królowej Jadwigi i Bolesława Chrobrego.

Nie ma na razie rozwiązania sytuacji konfliktowej między rowerzystami a pieszymi uczestnikami imprez przy tarasie Bramy Poznania. Do tego miejsca prowadzi droga rowerowa, a tym samym rowerzyści zmuszeni są do zejścia z rowerów, by nie doprowadzić do kolizji z pieszymi. A za chwilę... może dojść do następnej trudnej do rozwiązania sytuacji na trasie Wartostrady!

Kładka Berdychowska będzie piękna – nowoczesna, lekka, zupełnie odmienna stylem od poznańskich mostów, umożliwi aktywizację terenów nadwarciańskich. Ma jednak – przynajmniej na obecnym etapie – pewną zagadkę…

Wartostrada może zostać przedłużona aż do cypla nad Wartą za ulicą Estkowskiego.

Nowy odcinek Wartostrady od mostu Królowej Jadwigi do mostu Przemysła jest już gotowy. Dzięki temu długość ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż Warty wydłużyła się o kolejne dwa kilometry.

Trwa budowa schodów i pochylni dla osób z niepełnosprawnościami nad Wartą, przy parku Stare Koryto Warty. Z tego powodu zniknęły ławki, z których korzystali spacerowicze.

W Poznaniu utrzymuje się wysoki stan Warty i Cybiny. W niedzielę wodowskaz na moście Rocha wskazywał 393 centymetry. Do stanu ostrzegawczego brakuje tylko 7 centymetrów. Zalana jest m.in. Wartostrada.

Stan wody w Warcie jest obecnie najwyższy od czterech lat i wynosi prawie 3,8 m. Chociaż rzeka już kilka dni temu wylała z koryta, poznaniacy nie mają się czego obawiać.

Potwierdziły się przypuszczenia o zalaniu terenów, przez które przebiega Wartostrada. Przedstawiciele Poznańskich Inwestycji Miejskich uspokajają, że zostało to przewidziane już na etapie projektu, więc trasę wykonano z materiałów odpornych na takie czynniki jak woda czy duże różnice temperatur.

3 tysiące uczestników pobiegnie terenami nad Wartą w kolejnej edycji Poznań Business Run. Dochód z biegu wesprze osoby niepełnosprawne.

Niektóre projekty, które wygrały w Poznańskim Budżecie Obywatelskim 2016 nie zostaną zrealizowane, a inne włączono do innych koncepcji. Tak jest w przypadku projektu „Budowa oświetlenia nad Wartą”, który dostał 2800 głosów poznaniaków, wygrywając tym samym PBO w rejonie staromiejskim. Jak się okazuje, zarówno koncepcja, jak i pieniądze, które miały być przeznaczone na jego realizację, zostały przerzucone do zadania „Wartostrada”.