Wolne tory poznań

Tereny będące w użytkowaniu Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego będą sprzedane – nabywcą ma być spółka z Krakowa, która zaoferowała cenę 206 111 000 zł. To teren o powierzchni prawie 20 hektarów. Miasto przedstawia to jako sukces: kolejny ważny krok w stronę stworzenia w centrum Poznania nowej, atrakcyjnej dzielnicy: Wolne Tory.

Społecznik Tomasz Hejna chce uratować ogromny logotyp, który przez kilkadziesiąt lat był symbolem poznańskiego HCP. Zdemontowana konstrukcja należy dziś do Centrum Medycznego HCP, które jest chętne, by przekazać je aktywiście. Jest jednak pewien warunek - oczekuje za to kilkunastu tysięcy złotych.

W poniedziałek ma odbyć się "okrągły stół" w sprawie przyszłości dworca PKP w Poznaniu. Wezmą w nim udział przedstawiciele kolei, wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffmann i prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak. W ostatnim czasie doszło do zgrzytu między władzami stolicy Wielkopolski i PKP.

Wolne Tory mają być „perłą w koronie”, wizytówką miasta, największą inwestycją rządową. Czy miasto, PKP i rząd dogadają się w sprawie zagospodarowania terenów przy dworcu?

Podczas trwających targów Budma 2019 Mirosław Barszcz, prezes PFR Nieruchomości, zapowiedział, że Wolne Tory w Poznaniu mają być "perłą w koronie". - Chcemy budować w taki sposób, by osiedla mieszkaniowe wytyczały zupełnie nowe trendy. Nasz największy projekt to Wolne Tory. Jesteśmy zaawansowani w negocjacjach z PKP, właścicielem tej działki - powiedział.

Wizję zagospodarowania Wolnych Torów i innych terenów poprzemysłowych oraz model Poznania 3D zaprezentowali wiceprezydenci Poznania na Targach Mieszkań i Domów.

Miejska Pracownia Urbanistyczna przedstawiła koncepcję zagospodarowania Wolnych Torów. Ten ważny dokument, który publikowaliśmy w grudniu w „Głosie”, znacznie zbliża nas do powstania nowej dzielnicy.

Miejska Pracownia Urbanistyczna ma gotową koncepcję nowej dzielnicy Poznania. W przyszłym roku odbędą się szerokie konsultacje na ten temat z mieszkańcami miasta.

- Stary budynek dworca to gmaszysko, co straszy. Robi za słup reklamowy. A to z klopsikami, co kontratakują, a to z posterisanem lub innymi doczesnymi dobrami - napisał do nas szef artystyczny Sceny Roboczej Adam Ziajski, który łapie się za głowę, patrząc na poznański dworzec.

PKP i BGK chcą zbudować tysiące mieszkań na Wolnych Torach. Poznaniacy pytają, czy będą tak samo kolorowe i funkcjonalne jak nowy dworzec "chlebak" główny. "Nic z tego. Nie chcemy urbanistycznego barbarzyństwa".

Przedłużenie obecnego przejścia podziemnego aż do al. Przemysła II i przykrycie peronów 4,5 oraz 6 wspólną wiatą - te dwa cele postawił przed sobą zespół ekspercki powołany przez kolejową spółkę i polityków PiS.

Trwa konkurs na zagospodarowanie Wolnych Torów. W środę kończy się jego pierwszy etap. Dopiero w październiku zobaczymy jednak finałowe projekty

We wtorek upłynął termin składania prac w konkursie na Wolne Tory w Poznaniu. Wiadomo już, że projekty złożyły 44 pracownie architektoniczne. - To bardzo dobry wynik - uważa Andrzej Nowak, architekt miasta Poznania.

Nie waham się użyć słowa "nigdy" w przypadku Wolnych Torów i ZNTK. Spółka nigdy nie sprzeda swojej nieruchomości, a spójna dzielnica Wolne Tory nigdy nie powstanie. Nieruchomość należąca do ZNTK jest przecież tak zadłużona i tyle kryje tajemnic, że chętni do jej nabycia mogą się nie pojawić. Tym samym sen o "wielkich Wolnych Torach" okaże się śliwką robaczywką.

Zadłużone ZNTK zagraża nowej dzielnicy na Wolnych Torach. Miasto stara się o koncepcję nowej dzielnicy, która być może w części nigdy nie powstanie. Wiceprezydent twierdzi, że koncepcja urbanistyczna może pomóc ZNTK sprzedać nieruchomość. "Wiadomo będzie, co można tam zbudować i ile na tym zarobić".

Ponad 170 tysięcy złotych nagrody wygra pracownia urbanistyczna, która przygotuje najlepszy projekt zagospodarowania Wolnych Torów. Miasto Poznań we współpracy z PKP ogłosiło w piątek konkurs. Termin nadsyłania prac mija 30 czerwca.

Na terenie Wolnych Torów powstanie nowa dzielnica. Jak tylko wprowadzą się mieszkańcy, kuria planuje powołanie parafii i zbudowanie dwóch kościołów.

Kłopoty ZNTK przyczyną opóźnienia konkursu architektoniczno-urbanistycznego na Wolne Tory. Zostanie ogłoszony we wrześniu.

Do 15 marca osoby zainteresowane przyszłością Wolnych Torów mogą przesyłać swoje sugestie zagospodarowania tego terenu do Urzędu Miasta.

Michał Beim z Uniwersytetu Przyrodniczego i ekspert Instytutu Sobieskiego w Warszawie opowiada nam o przyszłości Wolnych Torów w Poznaniu. Co może tam powstać?

Jest sukces! Udało się "uwrażliwić społecznie" spółkę PKP. Wczoraj do Poznania przyjechał sam dyrektor od nieruchomości, by zapewnić poznaniaków, że nie będzie powtórki z rozrywki. - W przypadku nowego dworca nie było konsultacji z mieszkańcami, ale teraz będą. Obiecuję - mówił mi Jarosław Bator z PKP po konferencji prasowej odnośnie zagospodarowania Wolnych Torów.

Na Wolnych Torach mogą powstać wieżowce podobne, jak zaplanowano na działce PKS-u. Biurowce, budynki mieszkalne, teatr, park - wszystko zależy od architektów, którzy wezmą udział w konkursie. A ten zostanie ogłoszony wiosną.