Tramwaj na Naramowice: Przetarg rozstrzygnięty. Trasa tramwajowa będzie kosztowała 380 mln złotych

Na razie rozstrzygnięty został przetarg na budowę pierwszego etapu trasy tramwajowej na Naramowice. Chodzi o budowę samej trasy i układu drogowego od pętli Wilczak do Naramowic.

Czytaj więcej: Tramwaj na Naramowice - Sprawdziliśmy, jak obecnie wygląda stan prac

Swoje oferty Poznańskim Inwestycjom Miejskim przedstawiły dwa konsorcja. - Najkorzystniejszą ofertę przedstawiło konsorcjum, w którego skład wchodzą firma Gülermak z Ankary oraz Mosty Łódź S.A. i Gülermak Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie - tłumaczą przedstawiciele miasta.

Konsorcjum turecko-polskie wyceniło zlecone prace na 380 milionów złotych. Droższa była propozycja złożona przez firmy Torpol S.A. z Poznania i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor z Zawiercia. Koszty budowy pierwszego etapu miałyby pochłonąć ponad 490 milionów złotych.

Obydwie firmy zobowiązały się do udzielenia 8-letniej gwarancji na trasę i skrócenie terminu wykonania części tramwajowej o 3 miesiące. Ostatecznie o wyborze zwycięskiej oferty zadecydowała więc cena.

Sprawdź też: Tramwaj na Naramowice: Miasto wyprowadza mieszkańców z rejonu budowy trasy tramwaju

Zwycięska oferta i tak jest bardziej kosztowna, niż na początku zakładały PIM. Kiedy przedsięwzięcie było przygotowywane wyceniono je na 330 mln zł. Z kolei w Wieloletniej Prognozie Finansowej Poznania, na inwestycję są odłożone 422 mln zł.

- Po konsultacjach z jednostkami miejskimi i w świetle obecnej sytuacji na rynku budowlanym, miasto Poznań zdecydowało się zwiększyć kwotę przeznaczoną na realizację tego zadania do kwoty, jaką zaproponowało pierwsze konsorcjum - podsumowują urzędnicy.

Przypomnijmy, że budowa linii tramwajowej na Naramowice ma się zakończyć przed upływem 2021 roku.

Zobacz: Wybory samorządowe 2018: Joanna Jaśkowiak jednak wystartuje. Tyle że z list... Koalicji Obywatelskiej

POLECAMY:

Najgorsze mieszkania do wynajęcia