Trwa budowa węzła na Plewiskach. Od czwartku, 12 maja nowe utrudnienia dla kierowców i dla pieszych

Teraz trwa tu przebudowa sieci uzbrojenia podziemnego i od 12 maja, od godz. 5.00 rano, z ruchu będą wyłączane fragmenty jezdni i chodnika ul. Grunwaldzkiej. Prace każdego dnia rozpoczynać się będą po godzinie 5 rano i będą trwać przez cały dzień.

- Na 12 i 13 maja planowane są prace związane z przebudową sieci teletechnicznej w rejonie ul. Grunwaldzkiej nr 396. W tym czasie zostanie wyłączony z ruchu fragment ul. Grunwaldzkiej przy Twardogórskiej. 12 maja będzie to wschodnia strona, 13 maja – zachodnia. Obowiązywał będzie ręcznie sterowany ruch wahadłowy. Piesi będą mogli obejść wyłączony fragment poprzez przejście dla pieszych przy ul. Twardogórskiej oraz Strzelińskiej – zapowiadają Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Zobacz też: Przejście przez przejazd kolejowy na Plewiskach - tylko pod kontrolą! [ZDJĘCIA]

Dni 14 i 15 maja przyniosą przebudowę sieci teletechnicznej i wodociągowej przy ul. Grunwaldzkiej nr 402, w rejonie ul. Piwoniowej. W ciągu ul. Grunwaldzkiej także obowiązywał będzie wtedy ruch wahadłowy sterowany ręcznie. 14 maja wyłączony zostanie fragment jezdni i chodnika wschodniej strony ulicy, a 15 maja analogiczna sytuacja przewidziana jest z zachodnią częścią. Piesi będą mogli korzystać z tymczasowego przejścia przy ul. Piwoniowej oraz stałego przy ul. Twardogórskiej.

- Powstający węzeł przesiadkowy przy ul. Grunwaldzkiej będzie miejscem łączącym różne środki transportu: pociągu, autobusu, samochodu, roweru - przypominają PIM. - Przy stacji kolejowej Poznań Junikowo (po stronie Plewisk) powstanie pętla autobusowa. Dużym ułatwieniem będzie wiadukt, dzięki któremu kierowcy, piesi, rowerzyści i pasażerowie autobusów nie będą już czekać przed często zamykanym przejazdem kolejowym. Przewidziany jest również parking typu park&ride, wokół węzła powstanie nowa infrastruktura dla pieszych i rowerzystów, w tym kładka nad ul. Grunwaldzką. Powstanie także nowy zbiornik retencyjny, przebudowana zostanie sieć infrastruktury podziemnej. Całość uzupełnią: mała architektura, informacja pasażerska, ładowarki dla samochodów elektrycznych oraz zieleń.