W Wągrowcu budują nowoczesne zaplecze techniczne i hale postojowe dla pociągów Kolei Wielkopolskich. Inwestycja kosztuje 60 milionów

- Na koniec lutego osiągnęliśmy realizację na poziomie 69 procent zaawansowania rzeczowego – informuje Adam Malczewski, kierownik projektu z firmy Alstal Grupa Budowlana. I podkreśla, że to więcej niż zakładano w pierwotnym harmonogramie, zgodnie z którym prace powinny być wykonane w 56 proc. – Dodatkowo zakończyliśmy wszystkie roboty budowlane stanu surowego oraz sieci zewnętrzne. Położone zostały już także wszystkie tory zewnętrze w graniach działki.

Czytaj też: Od stycznia będzie więcej pociągów z Poznania do Kościana! Poznańska Kolej Metropolitalna coraz bardziej się rozrasta

Inwestycja obejmuje budowę zaplecza technicznego oraz rozjazdów i torów dojazdowych do niego, a także przebudowę przejazdu kolejowego. To ostatnie zadanie jest realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. W ramach pierwszego zadania wybudowane zostaną między innymi dwie w pełni wyposażone hale do obsługi pojazdów szynowych. Hala główna będzie służyć do przeglądów, napraw, mycia i sprzątania pojazdów.

Bolechowo: W kwietniu 2020 r. kierowca ciężarówki wjechał w pociąg Kolei Wielkopolskich. Zobacz wideo:

– Zamontowaliśmy tam już torowiska na słupkach, dzięki czemu będzie można sprawnie przeprowadzać przegląd podwozia pojazdów – wyjaśnia Malczewski. - Aktualnie wewnątrz hali trwają prace wykończeniowe – malowanie, układanie płytek. W hali myjni szyny zostały umieszczone w specjalnych korytarzach betonowych, które zalane zostały zalewą poliuretanową.
W hali postojowej zamontowano cztery tory. Prowadzone są prace przy urządzaniu terenów zielonych. Końca dobiega montaż instalacji sanitarnych.

- Obecnie trwają dostawy montaż wyposażenia technologicznego czyli między innymi pomostów roboczych, suwnicy czy odciągów spalin – mówi Malczewski. - Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to prace budowlano-montażowe powinniśmy zakończyć w maju.

Projekt zakłada także budowę stacji paliw z dwoma dystrybutorami do tankowania pojazdów szynowych, pomieszczeń socjalnych, powstanie strefy wypoczynku, miejsc noclegowych oraz sali szkoleniowej, która pomieści około 50 osób.

Przypomnijmy, że firma Alstal wybudowała między innymi Termy Maltańskie w Poznaniu.

Zobacz też: