Wiemy, kiedy wrócą i jak będą kursowały tramwaje w centrum Poznania! Padła konkretna data

13 maja tramwaje wrócą na ulice Fredry, Mielżyńskiego i św. Marcin. Wtedy też na linię Poznańskiego Szybkiego Tramwaju wrócą tramwaje linii nr 12, 14, 15 i 16. Powracająca „szesnastka” zmieni jednak trasę - będzie kursować przez św. Marcin i kończyć kursy na przystanku tymczasowym między ul. Piekary, a Al. Marcinkowskiego.

- Na odcinku między ulicami Gwarną, a Kościuszki zostanie zainstalowany rozjazd nakładkowy i tramwaje po jednym torze dojadą do przystanku tymczasowego przy Galerii MM

– informuje Mariusz Wiśniewski, wiceprezydent Poznania. Dalej pasażerowie będą musieli pokonać kilkanaście metrów, aby kontynuować podróż tramwajami linii nr 9 i 13, rozpoczynających tam swoją trasę. Jak tłumaczono, taka organizacja ruchu ogranicza ryzyko ewentualnej kolizji.

Przez ulice Fredry i Mielżyńskiego do placu Wielkopolskiego i Ronda Śródka kursować będą tramwaje linii nr 7, 8 i 17. „Siedemnastka” z Ogrodów będzie kursowała, ze względu na trwający remont Trasy Kórnickiej, do pętli Zawady. Nowością jest wydłużenie przebiegu „siódemki”, która będzie kursowała z Ogrodów swoją dotychczasową trasą, jednak na Rondzie Śródka tramwaje skierują się w stronę centrum, dojeżdżając przez plac Wielkopolski i Fredry do Mostu Teatralnego i dalej ulicą Winogrady do pętli Połabska.

- Tramwaje linii nr 7 będą zapewniały połączenie z wieloma węzłami przesiadkowymi. Zmiana trasy będzie wprowadzona na stałe. W ten sposób chcemy optymalizować wykorzystanie sieci tramwajowej - stwierdził Mariusz Wiśniewski. - Późną jesienią będziemy mieli w Poznaniu zupełnie inną sieć tramwajową niż jeszcze kilka lat temu. To daje pole do jej organizacji na nowo, aby była ona wygodniejsza dla pasażerów. Przeorganizowane będą trasy linii autobusowych, aby nie dublowały one tras tramwajowych i zostały przekierowane na te osiedla, które jeszcze nie mają transportu szynowego

- zapowiedział Mariusz Wiśniewski.

Czytaj także: Ogródki na Starym Rynku w Poznaniu staną na majówkę? Sprawdzamy, czy będzie je gdzie postawić. Zobacz zdjęcia z lotu ptaka!

Wszystkie inwestycje, zwłaszcza te związane z remontami tras tramwajowych, zakończą się najpóźniej do końca roku. Nie oznacza to, że nie będzie już kolejnych inwestycji.

- Bardzo intensywnie przygotowujemy się do kolejnego etapu tramwaju na Naramowice – deklaruje Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. - Już dzisiaj z tej linii korzysta 10 tys. pasażerów dziennie. Zakładamy, że realizacja drugiego etapu przyciągnie jeszcze więcej pasażerów i będzie można dojechać do centrum z Naramowic bez przesiadek

- dopowiedział.

Obserwuj nas także na Google News

W jego ocenie te inwestycje staną się impulsem do powrotu mieszkańców Poznania do centrum miasta. - Te miejsca, które do tej pory się wyludniały, z powrotem przyciągają mieszkańców. Nowoczesny transport, dostęp do kultury i zieleni przyciąga ludzi z innych miast, czy z zagranicy - podkreślił Jacek Jaśkowiak.

Stwierdził on także, że inwestycje przyczyniły się do zahamowania procesu wyludniania się miasta. - Względem poprzedniego spisu powszechnego sprzed 10 lat mamy o 16 tys. więcej mieszkańców. Trend wyludniania się miasta został zatrzymany i jestem przekonany, że Poznań będzie rocznie rósł o 2 tys. mieszkańców - podsumował.

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]