Za duży ruch na poznańskim odcinku autostrady A2

Przed rokiem miał rozpocząć się remont wiaduktu nad autostradą na węźle Krzesiny. Jednak na kilka dni przez przystąpieniem do inwestycji ogłoszono, że zostaje ona przesunięta na 2015 rok. Ostatecznie nie znalazła się ona w tegorocznych planach Autostrady Wielkopolskiej.

– Stwierdziliśmy, że skoro mamy przystąpić do dobudowy trzeciego pasa ruchu na autostradowej obwodnicy Poznania, to połączymy te prace – wyjaśnia Zofia Kwiatkowska, rzecznik AWSA.

Tylko raz utrudnienia

Dzięki temu korzystający z autostrady lub przejeżdżający z Poznania w kierunku Kórnika nie będą musieli dwa razy liczyć się ze sporymi utrudnieniami w ruchu na przestrzeni kilku lat.

Jak zapowiada Zofia Kwiatkowska, prace powinny rozpocząć się w 2017 roku. Te na wiadukcie i ul. Krzywoustego potrwają kilka miesięcy. – Natomiast poszerzanie autostrady w okolicach Poznania zaplanowano na około 18 miesięcy – wyjaśnia Zofia Kwiatkowska.

Dodaje, że zgodnie z przepisami trzeba przeprowadzić podobne przygotowania jak w przypadku nowej inwestycji, a nie tylko dobudowania jednego pasa.

Stworzony już został raport dotyczący wpływu na środowisko. Został on już przekazany instytucjom odpowiedzialnym za ochronę środowiska celem weryfikacji zawartych w nim danych. Dopiero gdy to nastąpi będzie można zacząć występować o uzyskanie pozwoleń na budowę.

Coraz większy ruch

Na poznańskim odcinku autostrady A2 wciąż rośnie ruch. Przed 10 laty przejeżdżało nią około 20 tysięcy aut na dobę. Obecnie średnio każdego dnia przejeżdża przez niego 55 tysięcy pojazdów.

– Dlatego z uwagi na zwiększenie bezpieczeństwa została tam ograniczona dopuszczalna prędkość do 120 km/h – mówi Józef Klimczewski, naczelnik poznańskiej drogówki. Wcześniej już wprowadzono zakaz wyprzedzania przez ciężarówki.

Po otwarciu obwodnic Poznania, zwłaszcza całej zachodniej na trasie S11, na autostradzie skokowo zaczęła się zwiększać liczba samochodów, szczególnie tych najcięższych.

– Obecnie nie tylko wypadek, ale nawet małe zdarzenie powoduje ogromne komplikacje w ruchu – wyjaśnia Zofia Kwiatkowska.

Tylko w zeszłym tygodniu kierowcy stali w ogromnych korkach ciągnących się z Krzesin do Komornik po tym, jak kierowca jednego z tirów przy wyjeździe z A2 musiał się zatrzymać, by wymienić koło. Jeśli dochodzi do kolizji lub wypadku, jest jeszcze gorzej. Samochodów może wciąż przybywać. Dlatego konieczne jest dobudowanie trzeciego pasa na bezpłatnym odcinku autostrady.

Przejadą przez Poznań?

Niestety, przebudowa autostrady oraz wiaduktu nad nią będzie oznaczała, że na A2 z pewnością tworzyć się będą jeszcze dłuższe korki, choć prace zostaną podzielone na kilka etapów.

Kierowcy będą szukać alternatywnej, szybszej trasy. Jedna z nich będzie przebiegała przez Poznań, czyli na węźle Wschód lub Zachód będzie się skręcało na jedną z obwodnic Poznania i następnie drogą krajową nr 92 jechało przez miasto. To może kompletnie zakorkować Swarzędz, północą część Poznania (od Miłostowa, Naramowice, po Jeżyce) oraz wyjazd z Poznania ul. Dąbrowskiego po Swadzim.

Szczegółowy harmonogram prac i ewentualnych objazdów będzie przygotowany dopiero po uzyskaniu pozwoleń na budowę przez Autostradę Wielkopolską.

SPRAWDŹ NOWĄ STRONĘ GŁOSU WIELKOPOLSKIEGO! KLIKNIJ!