Zabytkowe pojazdy: Który pojazd wygra wybory? [ZDJĘCIA]

Przy opisach pojazdów podana jest treść wiadomości SMS, jaką należy wysłać pod numer 72355. Przykładowo, aby oddać głos na pierwszy pojazd z listy, należy wysłać wiadomość o treści: AUTO.1 na numer 72355 (koszt 2,46 zł z VAT). W zamian przysyłany jest kod dostępu do e-wydania "Głos Wielkopolskiego", które można pobrać ze strony www.prasa24.pl. Można oddać dowolną liczbę głosów na dowolną liczbę zgłoszonych dowyborów pojazdów.

"Głos Wielkopolski "i Automobilklub Wielkopolski wybierają najpiękniejszy pojazd zabytkowy regionu. Zagłosuj!

Wszystkie pojazdy rywalizujące w wyborach można obejrzeć na stronie internetowej www.gloswielkopolski.pl/NajpiekniejszyPojazdZabytkowy2013. Tam też prezentujemy ich opisy i galerie.

Jest z czego wybierać. Najstarsze auto pochodzi z 1908 roku, a najmłodsze zostało wyprodukowane w 1979 roku. Na stronach internetowych "Głosu" można więc zobaczyć większą część historii światowej i polskiej motoryzacji, bo w stawce nie zabrakło warszaw, syren i "maluchów".

Zwycięzcę głosowania poznamy 31 sierpnia podczas finału jubileuszowego 40. Poznańskiego Międzynarodowego Rajdu Pojazdów Zabytkowych. Właściciel pojazdu, który zdobędzie największą liczbę głosów, otrzyma puchary od redaktora naczelnego "Głosu Wielkopolskiego" i prezesa Automobilklubu Wielkopolski. Dodatkową nagrodą jest tekst o pojeździe, który opublikujemy w piątkowym Magazynie "Głosu". Patrząc przez pryzmat krótkich opisów pojazdów nadesłanych przez ich właścicieli, to będzie o czym pisać.

Niektóre z pojazdów cudem przetrwały dwie wojny światowe. Są też samochody odbudowane prawie od podstaw i to przy użyciu oryginalnych części. Przykładem takiej ciężkiej pracy przy rekonstrukcji jest Fiat Tipo 520 z Nowej Wsi. Auto wyprodukowane w 1928 roku było wykonane w dużej części z drewna. Samochód został znaleziony na złomie i był w fatalnym stanie - nadpalony i cały zardzewiały.