Złoty pociąg nie istnieje? AGH: Jest tunel, ale nie ma pociągu! [RELACJA]

Artur SzałkowskiZaktualizowano 
Czy złoty pociąg istnieje? Trwa konferencja prasowa Dariusz Gdesz
Nie ma złotego pociągu ukrytego w tunelu pod Wałbrzychem - tak twierdzą naukowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Piotr Koper, jeden z odkrywców rzekomego poniemieckiego składu, jest innego zdania. W Centrum Kultury i Sztuki Stara Kopalnia w Wałbrzychu odbyła się konferencja, podczas której zostały ujawnione wyniki badań terenu w pobliżu 65. kilometra linii kolejowej z Wrocławia do Wałbrzycha. W tym miejscu pod koniec II wojny światowej Niemcy mieli rzekomo ukryć pociąg pancerny z tajemniczym ładunkiem.

- Tak wyglądałaby wizualizacja opracowanych przez nas badań magnetycznych, gdyby w miejscu ich prowadzenia był zakopany pociąg pancerny - tłumaczył prof. Janusz Madej z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie na wtorkowej konferencji prasowej w wałbrzyskiej Starej Kopalni. Według niego, pociągu tam jednak nie ma. - Tak wyglądają rzeczywiste wyniki naszych badań. Nie wykryliśmy anomalii, które wskazywałyby, że w ziemi jest wielki obiekt z żelaza lub stali - kontynuował prof. Madej.

Tym samym potwierdziły się nasze nieoficjalne informacje, które opublikowaliśmy dzień przed konferencją. Ustalenia naukowców z AGH z wielkim rozczarowaniem przyjęło kilkudziesięciu dziennikarzy z kraju i z zagranicy, którzy gościli we wtorek w Wałbrzychu.

Przed prezentacją wyników badań AGH, wyniki swoich badań zaprezentowali przedstawiciele spółki XYZ, która należy do Piotra Kopra i Andreasa Richtera, czyli oficjalnych znalazców „złotego pociągu”. Z ich prezentacji wynikało, że w nasypie natrafili na pięć torowisk oraz tunel, którego wlot został wysadzony w powietrze. Wskazali również na niewielkie wzniesienia (nazwane 400,11), gdzie według nich ma być ukryty w tunelu pociąg, ale nie pancerny - jak twierdzili wcześniej - tylko sztabowy.

O wykryciu tunelu lub jego pozostałości wspomniał też dr Adam Szynkiewicz, którego Koper i Richter zaprosili do współpracy. Naukowiec przyznał, że prowadzone przez niego badania były wykonywane w pośpiechu i nie były tak precyzyjne, jakby sobie tego życzył. Dysponował tylko jednym dniem na ich wykonanie.

Niepozostawiająca żadnych złudzeń ekspertyza AGH była ogromnym zaskoczeniem dla Kopra i Richtera. Nadal jednak twierdzą, że pociąg istnieje. - Z szacunkiem odnosimy się do wyników badań AGH, ale posługiwali się innym niż my sprzętem, inaczej wytyczali pola badań - wyjaśnia Piotr Koper. - Nie sugerujemy jednak pomyłki. Nie jesteśmy zawodowcami, dlatego zaprosiliśmy do współpracy fachowców z Niemiec i dr. Adama Szynkiewicza.

Profesor Janusz Madej z AGH stwierdził, że wyklucza pomyłkę swojej ekipy. Przytoczył też łacińską sentencję Seneki: „Błądzić jest rzeczą ludzką, tkwić w błędzie - głupotą”.

Wyniki badań przedstawionych przez spółkę XYZ i AGH nie zamykają sprawy „złotego pociągu”. Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha, który od początku podchodzi do sprawy sceptycznie, powołał w magistracie zespół do analizy wyników badań.

Prawdopodobnie na wiosnę zostaną przeprowadzone odwierty lub wykopaliska, by ostatecznie wyjaśnić i zamknąć sprawę. Na razie wiadomo, że jeśli dojdzie do prac ziemnych, to miasto zleci je profesjonalnej firmie, która w całości pokryje ich koszty.

PRZECZYTAJ RELACJĘ NA ŻYWO Z KONFERENCJI W WAŁBRZYCHU

PRZECZYTAJ RELACJĘ NA ŻYWO Z KONFERENCJI W WAŁBRZYCHU

ZŁOTY POCIĄG - konferencja na żywo - ZŁOTY POCIĄG NA ŻYWO

godz. 14.10
ZAKOŃCZYŁA SIĘ KONFERENCJA PRASOWA DOTYCZĄCA ZŁOTEGO POCIĄGU

godz. 14.05 Naukowcy z AGH: Każdy wykonał rzetelnie swoje badania i każdy z zespołów doszedł do odrębnych wniosków. Jednak wszystkie badania są wiarygodne i teraz każda ze stron będzie się powoływać na swoje wyniki.

godz. 14.01 Prof. Madej: Uzyskane przez nas wyniki badań można uznać za wiarygodne. Inny członek grupy badawczej z Krakowa potwierdza słowa profesora: Przy przyjętej przez nas metodzie magnetycznej, nie może być mowy o pomyłce.

godz. 13.56 Prof. Madej: Oczywiście, że metodologia ma znaczenie! W czym może tkwić diabeł? W kwestiach technicznych, czyli różnych prędkościach pomiarów. Jednak przyjęliśmy takie założenia, które nam wydawały się słuszne.

godz. 13.54 Piotr Koper: ziemia bardzo dobrze skrywa swoje tajemnice. Wiele zależy od metodologii badań. Jeżeli pan doktor tutaj obecny (emerytowany naukowiec z Wrocławia) widzi mur szerokości 1 - 1,2 metra, to dlaczego ja mam temu zaprzeczać. Jeszcze raz powtórzę: Nie jesteśmy naukowcami i nie chcę dyskutować z wynikami badań grupy pana profesora z AGH.

godz. 13.52 - pytanie do odkrywców: Czy zakładacie pomyłkę. Piotr Koper: Nie zakładamy pomyłki, nie jesteśmy naukowcami.

godz. 13.50 - dziennikarze pytają jeszcze raz prof. Madeja skąd wniosek, że nie ma pociągu i skąd zatem pochodzą anomalie, o których wszyscy badacze wspominają. Prof. Janusz Madej tłumaczy, że anomalie są - owszem - ale płytko pod ziemią. Jego zdaniem, gdyby pociąg istniał, wynik badań byłby zupełnie inny - anomalie byłyby znacznie większe.

godz. 13.45 - rozpoczęła się konferencja prasowa. Dziennikarze proszą o jasną odpowiedź na pytanie o istnienie pociągu. Piotr Koper wciąż podtrzymuje, że jego zdaniem pociąg istnieje.

godz. 13.44 - Prof. Janusz Madej z AGH: Tunel może i jest, ale pociągu na pewno w nim nie ma

godz. 13.38 Badacze z AGH: Przyjęliśmy długość pociągu na 150 metrów. Pociąg pancerny z lokomotywą tyle powinien mieć. Czy na coś takiego trafiliśmy? Proszę spojrzeć - nic takiego nie widać. Naukowiec z AGH, prof. Janusz Madej: NIE MA POCIĄGU - ALE JA TEGO NIE POWIEDZIAŁEM

godz. 13.25 - badacze z Krakowa wciąż opowiadają o przygotowaniach do badań i specyficznych warunkach pracy ze sprzętem w otoczeniu linii wysokiego napięcia i bezpośredniej bliskości dużego miasta z całą infrastrukturą, która może zakłócać prace pomiarowe

godz. 13.20 - naukowcy z AGH prezentują metodologię badań, które prowadzono trzema różnymi sposobami

godz. 13.12 - do prezentacji swoich wyników przygotowują się naukowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie

godz. 13.10 - w prezentacji naukowca powracało najczęściej jedno stwierdzenie: "Coś widać. Co? Nie wiem!"

godz. 13.05 - Naukowiec przyznaje, że efekty badań nie są zadowalające. Na przekrojach bryłowych nie widać żadnego pociągu ani tunelu, ale przyznaje, że to efekt popełnionego przez niego błędu podczas badań. Tłumaczy, że badania prowadził w terenie w odległości co 4 metry - to zbyt małe zagęszczenie wyników, by program mógł pokazać zarys ewentualnych obiektów ukrytych pod ziemią.

godz. 12.58 - wyniki swoich badań prezentuje emerytowany doktor z Wrocławia, który specjalizuje się w badaniach z użyciem georadaru. O wsparcie poprosiła go ekipa odkrywców. Miał on odpowiedzieć na pytania czy w nasypie widać strukturę tunelu i czy mogą się tam znajdować tory lub pociąg.

godz. 12.53 - skład pociągu, zdaniem odkrywców, miałby się ciągnąć na długości 92 metrów.

godz. 12.51 - wlot tunelu z jednej ze stron jest zawalony. Najprawdopodobniej odstrzelono fragment terenu i powstał zawał wielkości nawet kilkunastu metrów. Znów pokazują zdjęcia, na których ich zdaniem widać mury tunelu w odległości około 8 metrów od siebie.

godz. 12.47 - odkrywcy znów mówią o badaniach georadarowych, które pokazują anomalia w terenie. Pokazują na jednej planszy wyniki 4 różnych badań, przy użyciu różnego sprzętu (georadarów i megnetometru). Anomalia w terenie mają się układać liniowo, kilka metrów pod powierzchnią ziemi.

godz. 12.37 - badania kamerą termowizyjną i georadarem pokazują, że w w nasypie jest regularny tunel o szerokości mniej więcej 8-9 metrów i wysokości 5-6 metrów - twierdzą odkrywcy.

godz. 12.32 - Odkrywca - Piotr Koper tłumaczy metodologię i okoliczności prowadzonych badań

godz. 12.22 - zaczęli się pojawiać uczestnicy dzisiejszej konferencji. Zebranych przywitała Anna Żabska, dyrektor Starej Kopalni w Wałbrzychu.

godz. 12.15 - wciąż czekamy na początek konferencji. Sala jest zapełniona kamerami. Do Wałbrzycha przyjechało ponad 50 różnych stacji telewizyjnych, oprócz polskich także Rosjanie i Niemcy.

godz. 12.05 - nie udało się o czasie rozpocząć konferencji, jest kilkuminutowe opóźnienie

Na początku listopada teren został zbadany metodami nieinwazyjnymi, bez kopania w gruncie, przez dwie ekipy. Najpierw przez spółkę XYZ należącą do Piotra Kopra i Andreasa Richtera. To oni pod koniec sierpnia oficjalnie zgłosili odkrycie pociągu pancernego. Druga ekipa, która badała teren, to naukowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Z nieoficjalnych informacji wynika, że pierwsze badanie wykazało istnienie nie jednego, a dwóch pociągów. Wyniki były na tyle sensacyjne, że Koper i Richter poprosili prezydenta Wałbrzycha o zgodę na dodatkowe dwa dni badań.

Tym razem towarzyszył im naukowiec z Wrocławia, który specjalizuje się w badaniach z użyciem georadaru.

To właśnie wyniki tych badań zostały dostarczone 7 grudnia w zaklejonej kopercie do wałbrzyskiego ratusza i do dziś pozostawały zamknięte w sejfie. Prawdopodobnie wskazują na to, że pociąg istnieje. Inaczej oficjalni znalazcy „złotego pociągu” nie spieszyliby się z ich dostarczeniem do magistratu.

Rozczarowaniem dla zwolenników teorii o ukrytym w Wałbrzychu pociągu z cennym ładunkiem mogą być wyniki badań naukowców z AGH. Z naszych, nieoficjalnych na razie informacji wynika, że nie potwierdzili istnienia pociągu.

Natomiast wiele wskazuje na to, że potwierdzą się nasze informacje sprzed ponad dwóch tygodni o dwóch niewielkich anomaliach, na które natrafili naukowcy z AGH. Na pewno nie jest to olbrzymi pociąg wykonany z ogromnych ilości stali. Co zatem znaleziono? Coś, czego wielkość i kształt można porównać na przykład z blatem stołu kuchennego.

Pomimo takiej ekspertyzy naukowców, nie zanosi się na to, że sprawa „złotego pociągu” zostanie dziś definitywnie zamknięta. Z naszych informacji wynika bowiem, że naukowcy z krakowskiej AGH rozważali również zbadanie skały pod wiaduktem na ul. Uczniowskiej i dalej w kierunku stacji Wałbrzych Szczawienko. Tędy i dalej w kierunku terenów obecnej strefy ekonomicznej, od 65. kilometra linii kolejowej nr 274, miał biec tunel kolejowy, w którym Niemcy ukryli pociąg lub pociągi.

Tak wynika z ustaleń Tadeusza Słowikowskiego, emerytowanego górnika z Wałbrzycha. Sprawą ukrytego pociągu zajmuje się on od lat 50. Dotarł w tym czasie do wielu świadków i dokumentów, które mogą sugerować, że ukryty pociąg to nie jest mit.

Wszystko wskazuje na to, że dysponując wynikami badań wykonanych przez dwie ekipy, władze miasta zdecydują się jednak na przeprowadzenie odwiertów lub wykopów, by ostatecznie potwierdzić lub wykluczyć istnienie „złotego pociągu”. Gdyby tego nie uczyniły, ten teren na lata stanie się celem dla domorosłych poszukiwaczy skarbów, co oznacza, że w trosce o bezpieczeństwo ludzi będzie musiał zostać objęty przez całą dobę dozorem straży ochrony kolei i policji. Nie brakuje bowiem chętnych do prowadzenia wykopalisk na własną rękę.

Władze Wałbrzycha zobowiązały obie ekipy do dyskrecji. Dlatego żadna z nich nie komentowała całej sprawy.

Wideo

Materiał oryginalny: Złoty pociąg nie istnieje? AGH: Jest tunel, ale nie ma pociągu! [RELACJA] - Gazeta Wrocławska

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 132

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

-^#^^#;'

Bo tam nic nie ma ??

h
hgw

czekam miesiąc po miesiącu. Obecnie mamy kwiecień. Co miesiąc napiszę co dalej. Jest zgoda na wycinkę drzew. Niestety musimy poczekać, bo jest okres lęgowy ptaków. Miejmy jednak nadzieję że jesień-zima będą łagodne. Czekamy na zgodę z PKP. Narazie jest ustna. Później złożymy papiery do Konserwatora. Pozdrawiam serdecznie, spółka hgw

G
Gość

To niewiarygodne, że prezydent Wałbrzycha czy ktokolwiek inny nie wyraża zgody na inwazyjne przebadanie gruntu?!. to może być wydarzenie na skalę światową, czy to takie kosztowne czy ktoś ma związane ręce?????????????? i dlaczego?

G
Gość

Naprawdę zainteresowałem się tymi informacjami dopiero po obejrzeniu w telewizji programu poświęconego rzekomemu pociągowi. Jedni twierdzą, że coś znaleźli, inni zwani naukowcami obalają te teorie. Przecież sprawa jest prosta do cholery, rozkopcie ten wał i niech obie strony w końcu to wyjaśnią. Uważam że ktoś kłamie w tej sprawie.

m
melamdshlomo.gimeil.kom

Sensacja Sfiatowa...tysionce skrzyn ze Zlotem " Zloty Pociong "
Poszukoja te zloto,wiecej nisz 70 lat...
Znam dokladnie,te miejsce,mieszkalem wpoblirzu,
bylem na tym miejscu, gdzie Niemcy iWiezniwie,
z Obozu koncernatywnego i pokazac te mijsce !Gdybym oczymal"
Pozwolenif,obrone od wysokiej Instancji iterz Adwokata,
aby opisal fakt,dokladnie te i oczymac gwarancje dla Odkrywcy,
przed pokazaniem tego miejsca
melamdshlomo@gimeil,kom

m
melamshlomo@gimeil.kom

Sensacja Sfiatowa...tysiace skrzyn ze zlotem "Zloty pociong"
Poszukuja te Zloto,wiecej nisz 70 lat
Znam dokladnie,te miejsce.mieszkalem wpoblirzu,
bylem na tym miejscu,gdzie Niemcy iWiezniowie
zobozu Koncentryjnego, skryli tysiance skrzyn ze zlotem !
Chce pomuc ipokazac to miejsce ! gdybym oczymal:
Pozwolenie,obrone od wysokiej instancji iterz Adwokata,
aby opisac fakt...dokladnie te miejsce i oczymac gwarancje,
dla Odkrywcy,przed pokazanim tego miejsca...
melamdshlomo@gimeil.kom

M
MELAMDSHLOMO@GIMEIL.KOM

MELAMDSHLOMO@GIMEIL.KOM
Poszekoja te zloto,wiecej niz 70 lat...
Znam dokladnie to miejsce,mieszkalem wpoblirzu ibylem na tym miejscu,
gdzie Niemcy iwiezniowie zobozu koncertyjnego,skryli wiele skrzyn ze zlotem ,
Chetnie bym pomogl ipokazal te miejsce,gdybym oczymal:
pozwolenie,obrone od wysokiej Instancji iterz adwokata,
aby opisac dokladnie to miejse,przed pokazaniem tego miejsca,ioczymac za odkrywce...

Z
Zygfryd ; )

Goldene Zug do szczęścia
Schlesien ( Śląsk ) nie przestaje zdumiewać i zachwycać poszukiwaczy zapomnianych skarbów,i nie brakuje tu dramatycznych i tajemniczych historii, tajemniczych zgonów.Jednak większość z tych miejsc skryta jest przed ludzkim wzrokiem i często pada ofiarą bezmyślnego i okrutnego wandalizmu.

~~~kjh

Ci z AGH jak o tym mowią to az sie telepią, jeśli okaze sie, ze pociag jest co powie AGH ktora ,, uczy,, poslugiwania sie tym sprzetem innych? to bedzie KOMPROMITACJA AGH. A Pan znalazla oferuje odkrywke, którą rekami i nogami władze beda bronic przed odkryciem

J
Jasnowidz

Teraz nie można, bo rządzi PiS i mogli by zagrabic złoto dla Polaków, a do tego nie można dopuścic.To złoto jest nasze-narodu wybranego.

g
gwiazdka ninjja 8

pociag jest na zlomie zloto u ruskich a zostaly wam do odkrycia podklady kolejowe oby;]

G
Gość
W dniu 18.12.2015 o 23:17, Zmostu napisał:

Beznadziejny 1/2 główku - to dojcze zagrabiły Śląsk, a potem złupiły podczas II wojny św. narody Europy i nie tylko - najwięksi złodzeje świata, niepobici do dzisiaj. Nie ma szans by zwrócili zagrabione dobra i zadośćuczynili swoim ofiarom, więc obecni niemcy muszą płacić do śmierci swojej i wszystkich ich pokoleń, do końca tego świata lub do ich końca, czego należy im szczerze życzyć. I dodatkowo tobie. Jeśli niemcom się nie śniło że dostaną po dupsku i spotkają się z zemstą, to nie ma ich co żałować jako zbiorowiska idiotów niezdolnych do przeżycia.

 


Skad tyle nienawisci 1/2glowku?Na temat kto komu i co zagrabil dlugo mozna by dyskutowac ale z takim idiota jak ty sie nieda .

 

Otym ze dowodzacy IIIRzesza podczas wojny grabili i mordowali

juz od dawna caly swiat wie wiec  nienudz tym wiecej.Najpierw zagrabili Niemcy innym a potem wasi wyzwoliciele odebrali to Niemcom i wywiezli do ST.Petersburga a Amerykance do Ameryki.Wiesz ile dziel sztuki lezy jeszcze w Petersburgu? Nie w musealnych salach tylko w musealnych piwnicach,dlaczego? Ano poto zeby nikt tego niewidzial a takie glupole jak ty dalej myslaly ze leza w Berlnie albo gdzies w ziemi zakopane.Takich spraw w szkolach nieucza i dlatego takie dopki jak ty dalej maja jakies roszczenia do Niemiec.

W czasie IIWS moze i byli najwiekszymi zlodziejami swiata ale juz dawno zescie nas pobili.Nazywasz Niemcow zbiorowiskiem idiotow niezdolnych do przezycia? Jakos temu zbiorowisku idiotow zyje sie calkiem niezle w przeciwienswie do zbiorowiska Polskich geniuszy ktozy zeby przezyc tulaja sie po cylym swiecie

(szczegolnie po kraju tych idiotow)i tego szczeze zycze tobie i tobie podobnym do konca waszych pokolen albo do konca swiata.

H
HISTORYK

HANS FON SCHRECK UMIERAJĄC PODAŁ, ŻE W GÓRACH SOWICH SĄ ZAKOPANE SKARBY, PONADTO W 1945 NIEMCY PRZEPROWADZILI AKCJĘ ZAMASKOWANIA POD KRYPTONIMEM BURSZTYNOWA KOMNATA, OBIEKT ZAMINOWANO, WYSADZONO, SYGNAŁ I INFORMACJĘ PRZECHWYCILI ANGLICY. WAŁBRZYCH BĘDZIE ZNANY NA CAŁYM ŚWIECIE. PROSZĘ KOPAĆ

k
krause

Kopac chłopaki i nie gadac głupot. A jak znajdziecie to te uczone profesory do dymisji za brak wiedzy i sciemnianie.

B
Bercik

I zamkna ślepia to tyż ją widza że ZŁOTA jest.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3