Zmieniamy Wielkopolskę: Z Powidza do Przybrodzina wygodniej rowerem

- To była długo oczekiwana inwestycja - mówi Piotr Plewa, inspektor ds. inwestycji w Urzędzie Gminy w Powidzu. - Dotychczas rowerzyści jeździli drogą powiatową, co zwłaszcza jesienią i po zmroku nie było bezpieczne. Zmiana tej sytuacji była zasadniczym celem. Prace zostały ukończone w lipcu i widać, że droga jest chętnie wykorzystywana.

Długość nowego traktu, wykonanego z kostki brukowej to nieco ponad 2,2 km. Składa się na niego wydzielony chodnik oraz droga dla rowerów.
- W ramach inwestycji przebudowaliśmy także fragment ulicy Wodnej, która stała się częścią tej trasy - zwraca uwagę Piotr Plewa.
Brukowana nawierzchnia to zaledwie jedna część inwestycji. W trakcie budowy wykonano także zatoki rowerowe oraz zamontowano energooszczędne oświetlenie ledowe. Dzięki temu przemieszczanie się tamtędy jest komfortowe również po zmroku.

- Większość trasy biegnie wzdłuż linii kolejki wąskotorowej - podkreśla Plewa.- Prace objęły zaś także budowę odwodnienia oraz remonty już istniejących przepustów.

Budowa rozpoczęła się w październiku ubiegłego roku (30 września 2019 nastąpiło przekazanie placu budowy). Ostatnie prace zakończyły się w lipcu zeszłego roku.

Oddaniu do użytku nowej drogi pieszo-rowerowej towarzyszyła też kampania informacyjna, zachęcająca mieszkańców do poruszania się rowerem lub na piechotę.

- Powidz to centrum gminy - zwraca uwagę Piotr Plewa. - Mieszkańcy udają się tam do urzędu czy do położonych w pobliżu sklepów czy kościoła. Chcieliśmy ich zachęcić, by zostawili samochody w domach.
Inwestycja nie byłaby możliwa bez unijnego wsparcia. Dofinansowanie w ramach WRPO 2014+ wyniosło 1,823 miliona złotych, co stanowiło 85 proc. kosztów kwalifikowalnych inwestycji.

 
www.wrpo.wielkopolskie.pl