Ta budowa trwała dłużej niż remont Kaponiery! Śmiano się, że będą pływać tu... ryby i jachty

Budowa Poznańskiego Szybkiego Tramwaju rozpoczęła się w 1982 roku. Pierwotnie zakładano, że trasa PST będzie miała prawie 27 kilometrów i połączy dworzec kolejowy nie tylko z Winogradami i Piątkowem, ale także z Moraskiem i Owińskami.