Toyota RAV4 jest jednym z najlepszych, świetnie się sprzedających i najbardziej popularnych modeli kompaktowych SUV-ów. Jakby nie było – stworzyła ten segment już dwadzieścia lat temu. Rozwijana i dopasowywana do coraz wyższych wymagań kierowców dziś wciąż jest liderem – co za chwilę podkreśli swoją najnowszą wersją: modelem z napędem hybrydowym!
- Najnowsza „RAV-ka” trafi do salonów Toyoty już w kwietniu – zapewnia Tadeusz Ukleja, prowadzący dobrze znane kierowcom salony ASD Toyota Ukleja w Poznaniu i Ujściu. – Prezentowana na Salonie Samochodowym we Frankfurcie cieszyła się dużym zainteresowaniem gości, i podobnie teraz spotykamy się z częstymi pytaniami o hybrydową RAV4...
Jak zapowiada Toyota, „nowy RAV4 Hybrid to dynamiczna stylistyka, przestronność, najwyższa jakość wnętrza, niezrównana wszechstronność oraz radość z jazdy za sprawą układu hybrydowego. RAV4 Hybrid zapewnia doskonałe wyniki zużycia paliwa i niską emisję CO2. System E-Four napędzający wszystkie cztery koła silnikami elektrycznymi zapewnia lepszą kontrolę trakcji i większe możliwości holowania przyczepy”.
Napęd hybrydowy niewątpliwie oznacza dużą oszczędność paliwa, świadomość poszanowania zasad ekologii z powodu zdecydowanego ograniczenia zanieczyszczania środowiska, a także zadowolenie z nadzwyczajnie cichej i przyjemnej jazdy. Samochód, - jak przystało na „RAV-kę” – dynamiczny i komfortowy w prowadzeniu, ma także lepsze wyciszenie kabiny, wyższą jakość wykończenia wnętrza oraz najnowocześniejsze rozwiązania w dziedzinie bezpieczeństwa czynnego, Toyota Safety Sense. Jego panoramiczna kamera pracująca w promieniu 360 stopni (Panoramic View Monitor), zapewnia podgląd obrazu otoczenia samochodu z każdej strony, by ułatwić parkowanie i manewry przy niewielkiej prędkości. Także wnętrze zyskało nowoczesne udogodnienia, takie jak 4,2-calowy kolorowy wyświetlacz między zegarami oraz 7-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego Toyota Touch 2.
Rzecz jasna, jednym z najważniejszych atutów jest jednak napęd hybrydowy. Składa się na niego benzynowy silnik o pojemności skokowej 2,5 l, silnik elektryczny, generator, umieszczony pod tylnymi siedzeniami akumulator niklowo-wodorkowy o 204 ogniwach, sterownik mocy oraz rozdzielacz mocy. Spójrzmy na dane techniczne: nowy RAV4 Hybrid rozwija maksymalną moc 197 KM (145 kW), wykazując się przy tym niskim zużyciem paliwa na poziomie 4,9 l/100 km. Podwójny napęd pozwala płynnie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,3 s. Emisja CO2 wynosi jedynie 115 g/km i spełnia najnowszą normę Euro 6. RAV4 Hybrid umożliwia manualny wybór trybów jazdy, pozwalający maksymalnie wykorzystać możliwości w pełni hybrydowego napędu, w tym jazdę na samym silniku elektrycznym.
Japońska firma zapewnia, że RAV4 2016 będzie dostępny także z turbodoładowanym silnikiem Diesla 2.0 o mocy 143 KM (105 kW) i wysokim momentem obrotowym 320 Nm. Auto z tym silnikiem emituje tylko 123 g/km CO2. Udoskonalony silnik benzynowy 2.0 jest dostępny z manualną lub bezstopniową skrzynią biegów. Jednostka o 152 KM (112 kW) i momencie obrotowym 195 Nm emituje 149 g/km.
RAV4 Hybrid AWD jest wyposażony w umieszczony z tyłu silnik elektryczny o mocy 50 kW, dzięki któremu zyskuje napęd na wszystkie koła bez wału napędowego. E-Four nie tylko wyraźnie poprawia własności jezdne, ale i ogranicza straty energii. Ponadto umożliwia holowanie przyczep o masie do 1650 kg, co stawia go pod tym względem w czołówce pojazdów hybrydowych.
Kierowcy będą na pewno także zadowoleni z rozwiązań poprawiających komfort jazdy i z zaawansowanych technologii bezpieczeństwa. Auto korzysta np. z systemu Toyota Safety Sense, wykorzystującego kamerę i czuły radar pracujący w zakresie fal milimetrowych, systemu zapobiegania kolizjom PCS z mechanizmem wykrywania pieszych (przy prędkościach powyżej 10 km/h wykrywa on obiekty znajdujące się przed samochodem i pomaga uniknąć zderzenia, ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i świetlnym, a także wzmacnia siłę hamowania po wciśnięciu pedału hamulca), układu ostrzegania o opuszczaniu pasa ruchu LDA, aktywnego tempomatu ACC (pomagającego w utrzymaniu dystansu do jadących przed autem pojazdów), automatycznych świateł drogowych AHB (świetnych w czasie jady nocnej) oraz funkcji rozpoznawanie znaków drogowych.
- Hybrydowe Toyoty kojarzone są nie tylko z Priusem, ale także z bardzo lubianymi Aurisami i Yarisami – opowiada Tadeusz Ukleja. – Tylko w 2014 roku sprzedano w Europie 178.041 samochodów z tym napędem, o 13% więcej niż w poprzednich latach, a od momentu wejścia Priusa na rynek europejski w 2000 roku sprzedaż hybrydowych Toyot wyniosła łącznie prawie milion egzemplarzy. Dodam, że na całym świecie Toyota Motor Corporation sprzedała ponad 8 milionów hybryd, i ocenia się, że te samochody pozwoliły ograniczyć emisję dwutlenku węgla łącznie o 58 milionów ton. Cieszę się więc, że RAV4, którego ponad sześć milionów egzemplarzy reprezentujących cztery generacje aut, dostępny już w 170 krajach, trafi do nas także w wersji z tak dobrym napędem.
Zapraszam do naszych salonów, by się z nim zaprzyjaźnić, bo naprawdę warto!
ASD Toyota Ukleja ul . Obornicka 132 , Suchy Las k/Poznania ul . Obornicka 132
tel. 61 811 75 73
www.toyota-ukleja.pl
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
