Zgodnie z umową Zarząd Dróg Miejskich w takim przypadku może zrezygnować z tego operatora.
– Konsorcjum prowadzi rozmowy z miastem na temat obniżenia czynszu, gdyż uważa, że są wystarczające powody prawne i merytoryczne, aby do tego mogło dojść - mówi Jacek Liberski, prezes Park Plus, głównego udziałowca. Wyjaśnia, że konsorcjum to nie tylko jego firma.
Dodaje, że przez pół ubiegłego roku ZDM prowadził remont ulicy Głogowskiej, a po jego zakończeniu wprowadził zmiany organizacji ruchu w tamtym rejonie. Obie te sytuacje nie były w żaden sposób zapowiedziane ani w specyfikacji przetargu, ani na etapie podpisywania umowy.
- ZDM nawet nie raczył o tym poinformować operatora parkingów - stwierdza Jacek Liberski. To wszystko przełożyło się na znaczne obniżenie przychodów. Wyjaśnia, że skoro miasto mogło obniżyć czynsz Lechowi, to dlaczego nie może tego zrobić w przypadku operatora parkingów buforowych.
Z naszych informacji wynika, że w umowie, którą ZDM podpisał z konsorcjum jest zapis, że będzie musiał on zdemontować wszystkie swoje urządzenia, a zamontować te, które wcześniej funkcjonowały na obiektach. Jeśli drogowcy wyrzucą konsorcjum, to możliwe, że prace przy demontażu potrwają nawet kilkanaście dni.
Tomasz Libich z ZDM wyjaśnia, że drogowcy monitorują i analizują sytuację w celu podjęcia odpowiednich działań.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
