Inwestycje: Z Piły do Berlina bez przesiadek?

- Planujemy uruchomienie pociągów z Torunia do Berlina przez Piłę. To jest jednak na razie projekt. Jesteśmy w trakcie analiz, bo na to, czy pociągi ostatecznie będą kursowały, ma wpływ wiele czynników - informuje Joanna Parzniewska, rzecznik prasowy przewoźnika. I dodaje, że firma stara się zainteresować przejazdem samorządy.

Piła jest otwarta. Jak informuje Dorota Semenov z Urzędu Miasta, prezydent od wielu miesięcy zabiegał o uruchomienie tego połączenia. Odbyły się spotkania m.in. z przedstawicielami tego przewoźnika, jak i reprezentantami gmin przygotowujących projekt Europejskiego Ugrupowania Współpracy Terytorialnej "TransOderana". Omawiano również możliwości współpracy miasta z przewoźnikiem m.in. w zakresie promocji miasta na pokładach pociągów relacji Piła - Berlin. Miasto się zaangażowało, bo widzi w tym korzyść. Tłumaczy Dorota Semenov:

Przewidywany czas przejazdu w granicach 3,5 godziny, jak i wstępnie proponowana cena powinna być interesująca i przyciągać jako oferta turystyczna osoby mieszkające wzdłuż tej linii kolejowej, jak i z Berlina i okolic.

Wszystko wskazuje na to, że połączenie ma duże szanse na uruchomienie. Na stronie internetowej zamieszczono już ogłoszenie, w którym poszukiwani są maszyniści z Piły, Krzyża Wielkopolskiego i Gorzowa Wielkopolskiego. Te miejscowości mają znaleźć się na trasie planowanego połączenia.

Po okresie wakacyjnym ma być znanych więcej konkretów na temat połączenia Piły ze stolicą Niemiec. Jeśli wszystko się powiedzie, pociąg zostanie wpisany do nowego rozkładu jazdy, który będzie obowiązywał od połowy grudnia bieżącego roku.

To nie pierwszy raz, kiedy pojawiają się informacje o bezpośrednim połączeniu Piły z Berlinem. Uruchomieniem takich pociągów był zainteresowany niemiecki przewoźnik Deutsche Bahn. W październiku 2011 roku szynobus tej firmy przyjechał do Piły. Pociąg jechał z Poczdamu przez Berlin i, jak wtedy mówiono, było to pierwsze po 150 latach kolejowe połączenie Piły ze stolicą Niemiec. Mówiło się wtedy, że bezpośrednie pociągi miałyby się pojawić w czerwcu 2012 roku, jeszcze przed Euro.

WRÓĆ NA "GŁOS WIELKOPOLSKI"