Urządzenia będą rejestrować samochody na początku i końcu odcinka, dzięki czemu będzie można „wyłapywać” te, które przejadą za szybko.
Jak informuje GITD, wybierając odcinki brano pod uwagę m.in. stan bezpieczeństwa, jednolite limity prędkości na całej długości odcinka, brak większych skrzyżowań w obrębie planowanej instalacji.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?